有没有船舶仅仅配蓄电池，而不配应急发电机的？

fzhrxy · 发表于 2008-3-31 09:46

二冲程柴油机 · 发表于 2008-3-31 10:06

当然有，一些内河船舶就是这样的。没有应急发电机，全部应急电源都是靠蓄电池的。

乔峰 · 发表于 2008-3-31 10:28

当然了，近海渔船也没有应急发电机。

Edward_1 · 发表于 2008-3-31 10:36

pirate · 发表于 2008-4-2 14:14

学习

Goshen · 发表于 2008-4-2 15:10

如果我没记错的话，规范只注明对应急照明要求。即规定在瘫船状态下，船舶必须有足够容量的应急电源供照明及通导使用使用一定的时间，且此应急电源可以为24V的。
所以你应该见过220V常规照明+220V应急照明的船
也见过220V常规照明——24V应急照明的船。
据我所知，很多海上拖轮就没有应急发电机。

二冲程柴油机 · 发表于 2008-4-3 12:14

瘫船状态下有些必须的负载是AC220V的，因此，这样的船上一定容量的逆变器是必须配备的。

wyj40 · 发表于 2008-9-11 08:14

内贸3000总吨以下不需要配应急发电机.

chiefengineer · 发表于 2008-9-11 08:22

许多海船没有应急发电机只配置应急电瓶，此种情况下，应急空压机和应急消防泵由柴油机驱动，应急舵电源由逆变器将直流电转成交流电供给。

wlmkl · 发表于 2008-9-11 08:44

原帖由 Goshen 于 2008-4-2 15:10 发表
如果我没记错的话，规范只注明对应急照明要求。即规定在瘫船状态下，船舶必须有足够容量的应急电源供照明及通导使用使用一定的时间，且此应急电源可以为24V的。
所以你应该见过220V常规照明+220V应急照明的船
也见 ...

兄台，瘫船不是这个概念滴～
瘫船用的发电机启动电源和应急电源，是两回事～

ahmarinefei · 发表于 2008-9-11 10:29

我做过的几条80年代造的船也没有应急发电机啊!只配两组应急电平.

FREEFALL · 发表于 2008-9-11 15:27

与
船舶吨位
铺龙骨时间
有关。

老侠客 · 发表于 2008-10-12 04:57

这要看规范的要求，我做的所有海上拖轮功率最大到6000PS,40米以下，全部没有应急发电机，也没有应急消防泵，也没有应急空压机。满足规范要求就行了。看你们在那里猜来猜去真费劲。
你们到各大港港口看看去，成百上千条大功率拖轮在运转。。。。

lnch97 · 发表于 2009-1-2 14:03

学习了

soga0711 · 发表于 2014-2-25 14:01

学习了

mBeatles · 发表于 2014-12-26 13:54

CCS入级规范：客船和500总吨以上的货船均应设有独立的应急电源。
应急电源可以是发电机，也可以是蓄电池组（均需符合相关要求）

达达 · 发表于 2015-1-1 20:20

不是已经有全电力推进的船了吗？

wx2324 · 发表于 2023-3-7 13:55

目前多数内河船舶都配置电池组（直流220V）作为应急电源，主要给一台直流舵机供电，和一些其它的应急设备

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