2006年11月9日,Altair中国公司与上海船舶工业行业协会合作在上海浦东新区华美达大酒店成功召开了“2006国际船舶工程技术研讨会”。来自全国各大船舶设计所和船厂的80多位专家汇聚一堂,与来自美国和法国的多位行业专家共同探讨了船舶设计、生产和生产率组织等方面的问题,同时在研讨会后的专家座谈会上讨论了中国船舶行业普遍关心的国际竞争力和技术创新等问题。此次研讨会还得到了中国惠普有限公司和日电信息系统(中国)有限公司的大力支持。《中国船舶报》、《CAD/CAM与制造业信息化》杂志和e-Works制造业信息化门户网站等多家媒体均对此次研讨会进行了报道。 会议中由上海船舶工业行业协会秘书长杨新发先生致开幕词,上午和下午的会议分别由来自708所的主任委员陈敬炜先生和赵晔博士主持。Altair公司船舶行业市场总监洪莉女士也做了致词。Altair公司亚太区副总裁Nelson Dias先生、Altair大中国区总经理戚国焕先生均出席了此次研讨会。Altair公司市场部经理叶洎沅先生与协会高用唏和赵岚女士协调了整个会议组织。 此次研讨会上,Altair公司邀请了来自美国密歇根大学的Thomas Lamb教授和上海交通大学的王德禹教授作为本次研讨会的主题演讲人。Lamb教授以其在船舶行业超过50年,从设计师到生产副总裁的丰富从业资历,向来宾们介绍了如何利用创新思维实现“为生产服务的设计”,他的演讲贴近中国实际,强调在高新技术和中国特有的廉价劳动力之间取得平衡,获得了与会专家的一致好评。另外他结合在密歇根大学担任荣誉教授期间对全球数十家船厂的访问经历,向与会专家介绍了全球船舶行业的竞争情况,并对中国造船行业提出了多项建议以提升生产率并改善组织结构。王德禹教授则结合丰富的专业经验,向与会来宾介绍了CAE技术在中国船舶行业的应用现状,各类工具软件的使用情况和未来的挑战,并结合企业和设计单位比较关心的优化问题介绍了自身的体会。 在这次研讨会中,Altair公司北美地区产品设计总监Regu Ramoo先生介绍Altair优化技术及其在船舶行业的应用,他的介绍结合了真实的三个案例,分别是:1. 在工艺约束前提下对球鼻艏的形状优化降低阻力;2. 船舱结构的拓扑和尺寸优化获得舱段的最佳布局,提升容积并节约材料;3. 拥有专利的LNG船液态天然气容器的结构优化。他的介绍获得了来宾的热烈反响,许多专家均表示了在未来设计中应用这些技术的兴趣。? 由于Altair公司完成了对法国Mecalog公司的收购,此次研讨会还邀请到Altair公司Radioss技术业务发展总监Jean-Michel Terrier先生介绍了Radioss非线性和流固耦合技术在船舶行业的应用。他列举了许多生动的案例介绍了该技术如何帮助设计更安全、性能更好的船舶。此外Altair中国公司高级技术经理贾德财博士介绍了Altair的CAE前处理技术HyperMesh在船舶行业的应用,该技术突破了船舶行业传统前处理技术在处理大规模模型和CAD接口方面的瓶颈。他们的介绍同样获得了与会专家的关注。 本次研讨会上还安排与会来宾与所有演讲嘉宾齐聚一堂,共同讨论了大家共同关注的问题。除了上述演讲嘉宾和研讨会两位主持人外,江南造船厂开发部伍朝晖部长、沪东造船厂设计所周德寿所长和南通中远川崎船舶工程有限公司设计部潘志远部长也在主席台就座,共同接受来宾的提问并进行了热烈的讨论。 随着此次研讨会的成功举办,Altair公司将继续深化与行业协会和各船舶设计企业、院所的合作,积极参与中国船舶行业的发展,共同迈向全球第一造船强国的目标。 欲了解此次研讨会的详细信息,请联系Altair中国公司市场部(+86-21-53930011或info@altair.com.cn)或上海船舶工业行业协会(+86-21-65195734)。 |