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发表于 2012-3-16 09:09
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来自: 中国山东威海
shloveryx 发表于 2012-2-29 16:53
江州原来12000DWT重吊用的不是NMF的吊机么?现在这个14000的难道是国产的?目前国内好像没有做这么大船用克 ...
你说的没有错,是NMF吊机,可是这次事故和设备本身没有关系,主要原因是操作和指挥人员失误,这次是单台吊机400T的连吊超负荷实验,也就是连吊880T重物。在技术协议里面吊车厂家不负责此实验的操作,但是船东要求船厂做。讲白了船东是在考验船的压载系统和稳性,对吊车本身不存在任何问题,因为单个吊车已经做过440T超负荷实验。
此船型因有外挂浮箱,不知道船厂有没有用。在此次实验的时候由于操作人员不熟练,两台吊车不统一,旋转速度过快,导致船舶横倾过大,重物剧烈晃动,船舶压载系统跟不上,指挥人员指挥不得当,一系列问题导致880T重物剧烈摆动,使吊车收到巨大的横向剪切力,把吊车塔身和吊臂连接的螺栓剪切短吊了造成了此次事故。没有任何船用吊车的吊臂和塔身的连接螺栓能够承受这样大得横向剪切力,所以吊车厂家没有责任,江州船厂倒大霉了啊!原你们能挺过此次浩劫,和这个船舶的寒冬。
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