楼主: kof
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还是劝船舶类的毕业生尽早改行

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发表于 2011-12-19 14:52 | 显示全部楼层 来自: 中国福建漳州
  


    前辈们多透露些大环境的信息,好好学习。
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龙船学院
发表于 2011-12-19 15:11 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
{:3_59:}强烈赞同25楼的观点~!看问题要全面的分析,不能因为有三鹿就不给孩子喝奶粉了,不能因为有地沟油就从此不吃炒菜 了。。。。一切都要从正反连个方面看,总之,大家都得活着,都得养家糊口,只要自己坚持做好自己的“一亩三分地”,不断改良自己的“三分地”,相信一切都会有所转变,当然,这不是短时间就可以解决的问题,毕竟我们国人的陋习已经经过长时间的积累了,想要一下子去除会出人命的,还是让我们一代代的慢慢磨合吧!
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发表于 2011-12-19 15:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
之前是在船厂做详细设计的,但是管的东西太多了,心里疲劳了,就厌倦了,想转行了。
但是后来发现,转行哪有这么容易,其它行业都没有接触过。除非你有背景或者别的。
现在,看到船的样子,看到船上的设备,还是有种**澎湃的感觉,是爱上造船了呢?还是36行,只会造船?
哥无解!
矿产,石油等等这些生产和生活中的原料,也必须要由船舶来运输的,船舶也必须要由船厂来建造的。
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发表于 2011-12-19 15:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
国内的经济已经到顶了,没有实际的政治改革,经济很难前进
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发表于 2011-12-19 16:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
船舶业崩塌的时候也是我们新新人类萌芽的时候,没有老制度的压迫 才能孕育新的制度的诞生,也许像楼主说的一样,几年后的今天 大多数的船人会因为公司或者工资的问题投奔了其他行业,但是能够坚持留下来的人,我想,会看到中国船舶业再次腾飞的那一刻
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发表于 2011-12-19 16:43 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
船市行情多变,你有技术害怕没有铁饭碗吗,就是苦了点。
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发表于 2011-12-19 16:49 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
像咱们这种草根,在那都不好混啊!
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发表于 2011-12-19 16:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
楼主说话有欠考虑,偏激了 敢问是不是对工作不满意还是被炒了? 本人毕业两年,在船厂算是高级新手了。简历什么的有投有回的,一句话:是金子总会发光的,如果你够牛X 哪怕中国只剩下一两个船厂 那也有人争着要你! 想干瓷器活?先磨金刚钻! 少说话多做事。一点儿心得,见笑

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发表于 2011-12-19 17:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
记得很少有人骂过你,倒是你的帖子有骂人的口气在先。
我很不赞成你的观点,你的观点其实错误,容易误导学生。
造船行业本身无罪,同其他行业一样,都是好好坏坏,市场好的时候,会吸引一批人进来,说难听点是骗一部分人进来,永远好的行业根本就没有。
你的观点错误在于没有看清楚问题本质,无论什么行业(我主要讲工科行业),勤恳做事情的,永远只是混口饭吃而已。只有善于投机钻营的人才能发财,这毕竟是少数,况且,这部分人可能不需要读大学,特别是好大学。
其实选行业选专业,有的时候就是在赌。
如果你当初选择了读工商管理,选择了学医,选择了学外交,选择了考古,师范,法学。。。。也许你会混的更好,但也不排除,你毕业三年了,还在继续找工作,饭都吃不上,咱见多了。
不愿意也确实不是在为造船辩护,实在是目前背景下,如果谁能提前规划好自己的人生(姓李除外),那就是神仙了。

这是一个说不清楚的话题,其实我也稀里糊涂,所以对于选专业我无定论。但你说那么肯定,我觉得应该是有问题。

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发表于 2011-12-19 17:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
前两天给亲戚的孩子找关系转专业,去找一个高中同学喝酒,人家是百度百科能查到的知名人物。
我真心请教这位著名的经济学专家。
我说,你看我干造船,其实就是一个民工,干啥也别干实业。
这位教授说,你好歹是个民工,我一直对我的学生讲,我已经不把自己当人了,无所谓了。然后这位兄,细给我讲,他混得不好的原因。。。。。。。(自此略去无数字,我实在没时间)。
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发表于 2011-12-19 18:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
我打心里喜欢这行(我是指跟船有关),感觉了解船上各种系统的原理,怎么配合在一起,等等等等,船在我眼里就是一个活生生的生命体,不管怎么样我都不想转行,我想做个守艺人,即使这行真的不行了,,,
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发表于 2011-12-19 18:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 49# 老侠客


    诚恳地说,如果你现场生产一线的部门车间岗位熬过,我说的岗位是指每天工作都必须现场而不是坐在办公室偶尔去现场转转那种,个人觉得,你会换一个看法。


任何行业,设计(或者说研发)都是行业的上游,生产制造是最下游,所以,毫不夸张的说,任何行业的设计研发,其平均收入水平在其所处的行业里都是上端的。船舶行业也是如此。貌似前辈你是设计出身,因此,你及其你的朋友圈子,应该设计居多,我相信你应该大致判断得出我说的真伪。就拿我和我身边朋友来说,毕业至今,混的最好的几个人都是当年刚毕业就分配去了设计部门的,难道说,他们几个就天生比另外些人优秀?NO! 另外的一些人,基本上,都是现场熬了几年,费了九牛二虎之力跳出现场去其它岗位,中间的好几年,其实变相的成为了经济学中所说的沉默成本。时间成为沉默成本是件很无奈的事情。

可是即使如此,在跳槽的时候,很多很多岗位还是要求你必须要有设计经验。招聘商务的岗位?有设计经验者优先!招聘项目的岗位?有设计经验者优先!即使招聘现场项目管理的岗位?还是有设计经验者优先! 我一开始不理解,后来去钻研了下,问了下某位通信行业身居高位的长辈,才开窍。设计研发者,高屋建瓴,容易了解设计行业里各方各面的知识技能,也便于和行业里各方各面的合作者来往,所以,招聘的时候,需求有这些经验的人,是一件再正常不过的事情。

所以,船舶这个行业,设计混一混,不算差,不会比别的行业差多少。 可真的现场? 还真就是我说的,就比下井的矿工好些,仅此而已了。

不是说要鄙视现场,可是,就目前国内船厂的培训体制和用人机制,现场几乎很难出头。钱少,活苦,前途又不光明,那必然是要离开了。 人天生就是趋利的。

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发表于 2011-12-19 18:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
各行各业  请问楼主  改行改哪一行  您有建议吗  您对外面的行业了解吗   我个人感觉  各位无视楼主 洗洗睡吧  明天照常上班  等着那一天到来吧  这种事情 不是单个行业的问题  是普遍性的问题 你说的改行  我建议您还是改一改  别做一个人类了  行已经hold不住中国了  哎~~~~~
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发表于 2011-12-19 18:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
围观下
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发表于 2011-12-19 19:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
围   观
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发表于 2011-12-19 19:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这位哥是个人才,大家别埋没了人才
继续聊,我管饭。。。
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发表于 2011-12-19 20:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
其实不管你们怎么悲观,其实我想的是人一生下来到现在肯定有区别的,真正的机会只有少数人可以把握
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发表于 2011-12-19 20:03 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
看帖子来的
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发表于 2011-12-19 20:25 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
我赞同楼主的观点。
现在还在学船的赶快转行吧。跨专业考研也比等死好。现在大型国企不管是现场还是设计,人都饱和了。未来形势也不明朗。何必拿自己的青春赌明天呢?
就算不投机不做生意。随便什么土木,城市规划,化工,材料,机械,能动,电子,计算机,通信。都会比船舶有前途。待遇不错,工作环境好,工作机会多,跳槽机会多,成型速度快,投资规模小。哪点不比船舶行业强?
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发表于 2011-12-19 21:02 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
一年多以前,哥发过一篇帖子《我劝船舶类毕业生尽早改行》。当时引得骂声一片。哥当时没空和你们这帮嘴硬的 ...
kof 发表于 2011-12-18 19:56



    小毛孩又来了?还是自称哥、哥的,不就刚刚本科毕业4年多点吗?你都自称哥了,那我们这种毕业7、8年的,得自称爷吗?
    爷去年跟了你的帖子,今年也没觉得你说得怎么对,各个行业都是能者居之,自己没本事别怨天怨地,毛意思没有!
    你这种心态,就算是去现在最火的金融业,估计还是牢骚满腹的loser
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