失控灯

133369089 · 发表于 2011-11-28 16:32

雷达桅上的失控灯上下距离及离桅杆的中心距离应该是多少，备用灯是否可以不要，国内的和国外的有区别吗？

黑猫警长 · 发表于 2011-11-28 19:26

自己查避碰规则啊。。。。。

jackal · 发表于 2011-11-29 16:50

自查COLREG关于NUC的规定, 懒的要死简直.

133369089 · 发表于 2011-11-29 18:45

回复 3# jackal

问题是现场的验船师和设计院的意见不统一

金陵老船工 · 发表于 2011-11-29 20:16

回复 4# 133369089

你直接说双方的意见不就行了嘛，2楼是做电气的大师，他会给你判断的！

金陵老船工 · 发表于 2011-11-29 20:31

我的看法：如果是1类船：最下面一盏失控灯距离罗经甲板不小于4米，和上面一盏失控灯的距离不小于2米，灯具建议是双层灯具，在一只灯泡损坏的恶劣天气下，可以方便的切换到另一只，满足需要。供楼主参考！

133369089 · 发表于 2011-11-29 20:44

回复 6# 金陵老船工

现在是这样：因下面的失控灯太低了，下面的雷达高度不够了，我们想把失控灯到桅杆中心的距离由2米缩短为1.5米，或把中间的备用灯取消，把下面的失控灯上移500mm，可设计院都不同意，设计院的答复是失控灯到桅杆中心的距离保持2米不能变

金陵老船工 · 发表于 2011-11-29 21:02

回复 7# 133369089

你好像没有说明白，没有看见雷达桅的结构图和雷达桅上的布置图我不好帮你判断，我觉得设计院讲的没啥道理，但是你就是满足设计院的要求也不难。我是不是有点说反了，这事情是设计院自己的事情啊，雷达桅的结构图，他们舾装和电气要会签的，怎么弄你这里了呢？哪家设计公司？

zhgch1988 · 发表于 2011-11-29 23:27

回复 8# 金陵老船工

应该是关系到失控灯遮光角的问题，2米可能是满足规范要求的，缩短到1.5米遮光角就不满足了。。。设计院应该是出于这个原因才不同意的。。

金陵老船工 · 发表于 2011-11-30 06:41

回复 9# zhgch1988

任何一个雷达桅，号灯都不可能做到360度的环照，除非是最顶部，设计单位对公约，规则的理解有误，我要看到雷达桅的结构图才能准确的判断，这类图纸最近一年多审的很多，SDARI，佳豪，MARIC的图纸都有，一定要看图说话！

aqwe · 发表于 2011-11-30 07:40

无图无真相，发一张图纸上来。备用灯可以不要，国内的和国外的无区别，除非是内河船。

133369089 · 发表于 2011-12-1 13:05

--> 这个就是设计院的图

金陵老船工 · 发表于 2011-12-1 15:02

回复 12# 133369089

你直接把图发上来，截的那么小谁看的清？

风辞陶 · 发表于 2011-12-1 15:12

金陵老船工

各种膜拜

133369089 · 发表于 2011-12-1 15:43

这是雷达桅失控灯布置的情况

133369089 · 发表于 2011-12-1 15:44

回复 13# 金陵老船工

失控灯布置情况已上传请指点

133369089 · 发表于 2011-12-1 15:46

回复 11# aqwe

设计院说是国际的必须要保持失控灯离桅杆中心2米的距离

aqwe · 发表于 2011-12-1 16:01

回复金陵老船工

现在是这样：因下面的失控灯太低了，下面的雷达高度不够了，我们想把失控灯到桅 ...
133369089 发表于 2011-11-29 20:44

2m应该是关系到失控灯遮光角的问题,雷达和灯具相碰,这个问题是设计院设计错误.必须由设计院更正.

133369089 · 发表于 2011-12-1 16:50

回复 18# aqwe

我们另一艘船只有1.5米的距离审图中心也没说什么

133369089 · 发表于 2011-12-1 16:51

回复 18# aqwe

设计院回复要把平台两边往外加大，可船东不同意，说那样平台太大了，郁闷！