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各位前辈,对青岛武船海西弯海洋工程基地了解吗?
青岛正成为未来海洋工程的中心,中国的休斯顿。
背景资料:
海西湾:世界级船舶与海洋工程产业王国
6月5日,投资22.85亿元的中国石油集团公司海洋石油工程青岛基地项目的奠基,再次为海西湾增添了在世界船舶与海洋石油工程领域问鼎的筹码。这一与前湾仅一岬角之隔的昔日渔民打鱼养殖的平静海湾,如今变成了世界级的船舶与海洋石油工程基地。
与中石油海工青岛基地毗邻,比同行先行一步的中海油海工青岛基地一期工程已经投产,二期项目正在建设。今年4月18日,该基地三期项目又高调奠基。至此,中海油海工青岛基地总投资达到27.5亿元。
以此为代表的海洋工程产业由此在海西湾全面加速,与中石油、中海油海洋石油工程基地项目隔湾相望的青岛武船重工有限公司,也正在吸引世界海洋石油工程“大鳄”美国麦克德谟特公司的加入。
三大海洋石油工程基地在海西湾的竞合发展,将迅速形成导管架平台等各类海洋油气田生产设施的强大建造能力。海西湾毋庸置疑地将成为世界重要的海洋石油工程基地。
与海洋石油工程基地建设相得益彰,海西湾的船舶制造业同样令世界瞩目。
总投资74亿元的青岛北船重工建设正紧锣密鼓。其中,总计55万吨的修船坞已投入使用,50万吨和30万吨两座造船大坞已开挖建设。造船坞投入使用后,北船重工近期将形成年200万载重吨,远期形成468万载重吨的造船能力。
青岛北船重工西侧的瓦锡兰船用柴油机项目,将成为我国船用柴油机生产的主要基地。该项目一期投资7.9亿元,正在进行地面与海面基础施工,一期投产后将达到年50台共100-150万马力低速船用柴油机的生产能力;二期达产后将完成年产船用柴油机200-250万马力的能力。
这里还将成为船舶制造业核心部件——船用大型曲轴的制造基地,从根本上解决我国造船业“船等机、机等轴”的窘境。总投资超过10亿元的青岛海西重工已于2006年10月底建成投产,其第一根曲轴于今年5月发往韩国装机。这是目前国内惟一从炼钢到最终成品加工由一家企业独立完成的船用大型柴油机曲轴。青岛海西重工的建设目标是:为50cm和60cm缸径大型船用柴油机配套,形成年产50根半组卧式曲轴的机械加工和装配能力。
与青岛海西重工为邻的青岛海西重机,总投资14.5亿元,主要生产大型船用机械设备、港口设备、海洋工程设备等。其中,年生产100套螺旋桨、推进轴等大型船用推进设备,产值约为10亿元;生产大中小型港口起重机90余台,产值约40亿元。另外,青岛海西重机还将生产海洋工程轴系20余套,产值约1亿元。该项目的相当一部分产品也将为青岛北船重工和中海油海洋石油工程青岛基地配套。
一个造船与修船结合、造船与配套结合、船舶与海洋工程装备结合、产学研结合的“船舶与海洋工程产业王国”正在海西湾畔迅速崛起。 |
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