求大虾救命

lethargic001 · 发表于 2011-11-25 09:38

求做轮机生产设计的大虾救命啊！！！
我订的设备与规格书有出入，船东代表说不要了，25万RMB啊，各位大侠给点意见吧！！！
感激不尽啊。

gongzhenyulove · 发表于 2011-11-25 09:44

最起码你要把规格什么，详细告诉我们一下啊，到底哪里不符合，还是怎么样的，你说呢弟兄，，

lethargic001 · 发表于 2011-11-25 09:50

是这样的，规格书要求五台双压缩机的空调，但是制冷量太小，厂家没有双压缩机，所以我就用两台单压缩机的并联成一套，也算双压缩机了，但是船东现在不认可了

aqwe · 发表于 2011-11-25 10:18

这个需要公关.

lethargic001 · 发表于 2011-11-25 10:25

哎，只怪自己当时没有留确认的证据啊，惨了啊，

，这个老外又认死理，就是不愿意，咋办啊。。。。

jiajia580 · 发表于 2011-11-25 15:34

你是材料的？还是详设的？还是工艺的？你的职位是什么啊？这个才是最重要的啊！

jiajia580 · 发表于 2011-11-25 15:34

难道是监造？

lethargic001 · 发表于 2011-11-25 15:44

我是船体生产设计的，但是老板把空调给我了

ubuntu · 发表于 2011-11-25 15:54

。。。。。。。。。。。。。。。

whuter@Raffles · 发表于 2011-11-25 15:54

能不能再退给供应商呀？

lethargic001 · 发表于 2011-11-25 16:00

我也想退给他呢。。。但是人家不干呀。。。

lethargic001 · 发表于 2011-11-25 16:01

难道就没人发生过类似的事情吗？给点意见呀。。。

Attack_浅吻 · 发表于 2011-11-25 16:05

自己先写一份事故报告,等着被处理好了........

lethargic001 · 发表于 2011-11-25 16:18

{:3_58:}难道这是唯一的办法？

流水 · 发表于 2011-11-26 01:21

把船东搞定

shashaai · 发表于 2011-11-26 01:57

喝倒船东就搞定

又可以颓废 · 发表于 2011-11-26 06:57

从设计的程序来说，订货后，要把技术协议和厂家资料给船东认可的。如果船东同意，才可以走下一步的。所以从你说的来看，你直接自己订货，然后再提交船东，船东拒绝是很正常的事情。
你在3楼中说到：“是这样的，规格书要求五台双压缩机的空调，但是制冷量太小，厂家没有双压缩机，所以我就用两台单压缩机的并联成一套，也算双压缩机了，但是船东现在不认可了”
只有两种情况：
1.你与那个厂家之间有猫腻。要不为什么非得选那个厂家呢？厂家做不到规格书的要求自然就PASS了，选择别的厂家，如果国内没有，那么就要选国外的。如果产品价格过高（与你们公司报价相比），你们可以通过商务与船东协商寻找替代或者是船东给补一部分差价。
2.你做船体，对设备订货不熟悉，对设备本人不懂，被那个厂家给忽悠了。你的直接领导或者说上司负很大的责任。
现在的解决办法，就是求船东，与船东协商解决。没有其他的办法了，因为这完全是船厂的错误。

jiajia580 · 发表于 2011-11-26 07:01

LZ别急，咱们从头理顺一遍，订购一台设备应该是这样一个顺序，另附括号内为解决办法：第一，详细设计技术规格书，船东确定数据（这时候设备商求着你，你答应他根本没用），第二，生产设计定型也可能详细设计或者船东，当然最后敲定的是船东啊（这时候怕个P啊，技术协议还没签呢，随便你换)，第三，谈技术协议给船厂或者船东物资部门（谈技术协议时要群发，协议这东西你群发材料部门高兴啊，把选型的任务给他们，这样责任也给他们了，别觉得可怜，他们选型是愿意的，其中道理你懂得....如果这一步出差，你就赶紧群发协议，把设备商推给材料部门让他们解决），第四，材料部打预付款（这时候已经晚了，死马当活马医的话，你就下一份修改通知单说明目前所选的型输出的风量及风速不符合详细设计，噪音可能会大，反正就是各种理由吧，让他更换成你需要的型，他说没有的话，你就不要了，他势必不同意，你就让他写保证，来设备时上船检验挑毛病，让质检替你分担，不过这个方法你就耗费大了，但愿不是这个情况）

在广州 · 发表于 2011-11-26 07:25

为什么设备型号变换，不和船东沟通，取得船东的同意，并留下书面依据？

xy96_2 · 发表于 2011-11-26 08:03

跳槽吧