船厂设备调试，需要的60HZ的电源怎么得到的阿？

DraftMan · 发表于 2011-10-11 12:33

kulataxi · 发表于 2011-10-11 12:42

要么发电机，要么变频电源----这是指外接电。搞个变频电源要比发电机似乎实惠些，无燃烧污染和噪音；变频电源嘛，是会带来谐波污染的，滤波装置做的好了也没啥。而且使用变频电源树立良好的“绿色”企业形象。
注意，是变频电源不是变频调速器！

DraftMan · 发表于 2011-10-11 13:13

回复 2# kulataxi

应该每个厂都有吧啊？

astonddd · 发表于 2011-10-11 14:04

楼主，你这个需求是暂时的还是长远都有?

建议搞一套旋转变频器（50Hz发电机+60Hz电动机），500kVA的大概150万RMB，40年没问题，顶多换换小器件。。

龙门吊指挥使 · 发表于 2011-10-11 14:05

自己发电机动起了撒

kulataxi · 发表于 2011-10-11 18:45

回复 3# DraftMan

两者做法是目前国内船厂的流行做法！但都需要根据企业本身未来产品的可能用电容量范围情况（不是全船的，对全船来说需要在岸可调的最大用电容量设备情况。）否则无论哪种方式花费钞票都很大。就是需要考虑性价比。而且如果采用变频电源船厂总用电系统需要预留相应容量的电源接口，如，大断路器。要考虑谐波污染。
而单独用发电机则与厂用电网没关系了，直接买套发电机以后烧油就是。最不好的情况即发电机发生近饱和，以及其它变压器、大电动机发生近饱和运转时；并且厂里大堆的焊接设备噼里啪啦工作不断-----这种工作情况也会导致高谐波污染。

后面朋友说采用发电机加变频调速器思路不错，但变频调速器不是变频电源，其对非电动机设备需要频率的电是不起作用的，这应该注意；变频调速器的调频与变频电源的调频不是一个概念原理，虽然某些方面类似。变频调速器调频需要输入电动机的有关参数，而变频电源则是另外物理参数。也就是这个系统的变频调速器只对有关电动机设备发挥作用，而非电动机设备的频率电源直接由发电机本身的调频来实现。但总而言之，只要有变频就要注意谐波污染，对船的设备，对厂里的敏感设备。
以上相比较而言，单独用发电机发生谐波污染的几率程度要低。

kulataxi · 发表于 2011-10-11 18:48

另外国内若干年来很多制造商的变频电源很多是用变频调速器改装的，这种变频电源与非改装的变频电源存在山寨货与正品的差别。