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发表于 2011-9-19 06:31
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来自: 中国江苏南通
船舶大概在十五年一个周期。我刚毕业时是2000年,正好赶上上一个低谷的尾巴,从1998年末开始的低谷,一直到2002年才逐渐向上攀升,在06 07年达到高峰。而08年末的全球经济危机,则把我们造船的下一个低谷提前了。08年江苏南通无锡泰州一带,光ABS级 就有新船将近百条签署了建造合同。从那以后逐渐减少。到了2011年,很多企业上半年没有接到订单,而前面积累的订单,已经基本交船。而国际上的经济形势越来越不好,海洋工程还老是出事故,航运公司和油气公司,这两年投资都非常谨慎。国内在05 06 07年上马的船厂太多,目前看产能过剩严重,实力不强的企业面临破产危机。比如南通启东道达旁边的某厂,已经宣布破产,倒是为难了启东ZF……
建议,船人兄弟姐妹在11 12 13这几年还是找个大型国企,闭关修炼,等到形势好转,正好出来大杀四方…… |
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