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日韩管理

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发表于 2011-9-3 17:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
关于中国造船和日韩相比。
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龙船学院
匿名
匿名  发表于 2011-9-3 20:53 来自: 中国山东威海
至少落后20年
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发表于 2011-9-3 21:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
没有必要去比
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发表于 2011-9-4 13:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
比人口多少,中国No。1.
比技术,中国太落后
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发表于 2011-9-16 15:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
技术和工艺中国太落后了,须得急起直追
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发表于 2011-9-16 18:04 | 显示全部楼层 来自: 日本
个人觉得主要还是管理理念。
在常石,今治,川崎厂各种机械吊车很多,节省了很多人力。还有就是脚手架的搭建,在日本厂,脚手架很少,主要靠升降车作业,每个厂至少有100台以上。
设计上也有一定的差距,尤其是生产设计,日本船厂船体上开的工艺孔非常多。
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发表于 2011-9-16 18:25 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
牛X的造船技术是日本人“孙子”一样从欧洲学来的
               韩国人“孙子”一样从日本学来的
中国要想牛X起来  也得“孙子”一样从日韩学来
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发表于 2011-9-16 18:26 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
恭喜现在在日韩厂子工作的伟大的“孙子”爷们
不过棒子很注意自己那点家底啊   轻易不外泄
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发表于 2011-9-18 23:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
慢慢来吧
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发表于 2011-9-19 09:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
很有幸到韩国三星去看了一下。我们和别人的差距至少30年。不管在设计上,还是在管理上。
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发表于 2011-9-19 10:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
随着中国人口红利的消失,脚手架会越来越少!因为现在人贱、车贵、油贵
日韩模式在国内不适应,他们的模式是建立在森严的等级制度上,这种制度是以他们民族文化为基础
下级绝对服从上级,即使最亲密的朋友,一旦一个人职位升上去,那另一个就会马上对他毕恭毕敬的!
根本没有“面子”之说,如果下属犯错,直接就是一顿臭骂!不会考虑你的面子问题!

这些国内都做不到!

个人认为,国内船厂需要坚持做到:法大于人,照章办事,严格执行 就够了!
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发表于 2011-9-19 10:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
国人并不差,就像我们可以把卫星打到太空

我们需要认真,就像我们现在还没有自己大品牌的汽车!
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