楼主: Big-big-fish
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苦逼的船人,苦逼的QC……

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发表于 2011-9-6 09:17 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
回复 30# 读书人一声长叹


    调试的确实很累啊
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龙船学院
发表于 2011-9-6 13:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
工资还不高  假期还不多
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发表于 2011-9-6 18:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
楼主你才爬过一次就叫苦了,现在的年轻人果然吃不得苦啊。
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发表于 2011-9-6 20:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
小朋友你是不是爬的4700TEU的80A啊
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发表于 2011-9-6 21:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
苦B的孩子,同感
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发表于 2011-9-7 07:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
同感同感。
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发表于 2011-9-7 11:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
好好干~~爬现场才学的多~那些坐办公室的就会瞎扯淡
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发表于 2011-9-7 14:28 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
一样,去年大夏天爬双层底,里面管系都安装好了,高度差不多也就一米!都在管系上匍匐前进!报验时别人船东也跟着爬,还是五十多岁的老外,跟现在的工人来比,我们算是好的没什么
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发表于 2011-9-7 19:53 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
回复 16# 船的龙人86


    哥,08M高的双层底也不矮啊,你钻过300MM的人孔,进过整个舱室都要趴着过的舱室?每每想到这样的舱室都觉得进这样的舱室会不会触电,会不会。。。。。。
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发表于 2011-9-7 20:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
哎  这个行业就是这样啦
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发表于 2011-9-7 20:45 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
我以后也要搞QC啊,现在在一线实习。。。。。。。听了真心酸啊
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发表于 2011-9-7 23:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
又不是每天都要那样子啦
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发表于 2011-9-8 07:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
回复 28# jiujie2010


    油漆检验只是打磨时灰稍有点其它检验都很干净的
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发表于 2011-9-8 07:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
回复 51# LINTONLX908


    各个工种都要经历,我们17.6WT的船主机滑油循环舱都要爬
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发表于 2011-9-8 08:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 51# LINTONLX908


    哈哈,0.8M的双层底啊  你想想减轻孔有多大? 也就300mm吧 一个分段有好多啊  关键有时候还的在里面转弯  唉  大家都是苦命的孩子!!!

  你造的也是拖轮?
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发表于 2011-9-8 19:06 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
累...........
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发表于 2011-9-8 19:46 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
QC在我们厂都是爷们
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发表于 2011-9-8 19:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 19# 芒果殿士


    别动不动就大道理的,大道理谁不会,你也是拿船上的工资,干自己本分的活儿,你的本分就是赶紧把东西给船东船检报掉,而不是这个那个的……
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发表于 2011-9-8 21:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
新人QC,刚分到科就跟师傅一起爬上爬下。活怎么干的先不说,他老人家的脚步先得跟上,每天双层底、机舱段、货舱段,到处爬。有此爬一个货舱,四五层楼高连个梯子都没有。还有次在机舱,他老人家二话没说从一个小洞钻进去了,我试了几次,差点卡住了,但师傅都进去了,心一横,也进去了。这一进去不要紧,别说蹲着,只能趴在管子上匍匐前进。
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 楼主| 发表于 2011-9-11 17:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 45# steven011


    这个,你难道是我同事?
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