楼主: feitianxia
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听说COSL4是来福士中标了?是真的么?

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匿名
匿名  发表于 2011-8-25 20:34 来自: 中国山东烟台
现在盛传COSL 3#要被拖走 不知道真的还是假的
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龙船学院
发表于 2011-8-25 22:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
怎么都这么浮躁?谣言满天飞!
有那闲工夫,多学点儿东西,将来国内海工快速发展的时候,不要错过大赚一笔的机会!
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发表于 2011-8-26 00:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 22# kinhy


   聪明
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发表于 2011-8-26 10:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
回复 20# TCT


    请问cosl2cosl3何时交付,?cosl4是不是今年要定下来
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发表于 2011-8-26 13:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
这个项目的招标书还没下来,你怎么能这么能造谣呢?

如果是预言,我只能说,这是完全有可能的!
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发表于 2011-8-26 13:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
回复 9# melody04223

这话在理,但就这个项目而言,还是来福士交付更有保证吧
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发表于 2011-8-26 14:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
一点信息分享:
1、该项目的招标书尚未正式发布;
2、COSL第一个项目在北海获得营运证书,让来福士进入了挪威海工建造方面的合格供应商列表;
3、COSL 4是在前三个项目的基础上的一个升级设计,相似度较高;
4、从外高桥的981、振华的自升平台、熔盛的铺管船等几个项目业主看到更多的是经验的重要性。
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发表于 2011-8-26 14:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
回复 27# tyship


  XD,最后一句,是你猜的还是COSL自己这么说的?
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发表于 2011-8-26 15:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 26# heart_ironing


    why?谈谈你的看法
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发表于 2011-8-26 15:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
不可信!静待中。。。。。。
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发表于 2011-8-26 16:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
回复 29# melody04223


    外高桥很厉害吧,首制981拖了多长时间?海油到现在都没办法试钻,项目离真正完成还有距离。海油做船东是最窝囊的。

来福士的1号拖的厉害,原因多了去了,但是首制的原因不能忽视,2号,3号就相对好得多了。

    我的意思不是说来福士就比别的厉害,但就这个项目而言,还真是这么回事。

    能不能中标,不敢轻言,只是看现在的势头而已。
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发表于 2011-8-26 16:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复  melody04223


    外高桥很厉害吧,首制981拖了多长时间?海油到现在都没办法试钻,项目离真正完 ...
heart_ironing 发表于 2011-8-26 16:48



    我没别的意思,我觉得来福士现在也不好中标,因为cosl是GM4000,中远现在也有建造的经验,如果中远也投标还真不好说。

981的消息我现在不清楚了,不过7月底的时候是在安装推进器
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发表于 2011-8-26 20:39 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
回复 1# feitianxia


    和我们外高桥竞争 真是螳臂挡车
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发表于 2011-8-26 21:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
楼主别瞎说   不知道事情就别瞎嚷嚷   这样讨论去来有意思吗?
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发表于 2011-8-26 22:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 32# melody04223


    中远的GM4000还不知道什么时候交付,
另,从挪威商协会获知,中远在挪威的海工黑名单上,没有任何希望。
有希望的是烟台和大连。
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发表于 2011-8-26 22:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
至于外高桥,等交了981再说了
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发表于 2011-8-26 22:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复  melody04223


    中远的GM4000还不知道什么时候交付,
另,从挪威商协会获知,中远在挪威的海 ...
tyship 发表于 2011-8-26 22:01



    能不能透露点为什么?
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发表于 2011-8-26 22:20 | 显示全部楼层 来自: 德国
回复  melody04223


    中远的GM4000还不知道什么时候交付,
另,从挪威商协会获知,中远在挪威的海 ...
tyship 发表于 2011-8-26 22:01


ke lian NANTONG COSCO zuo le na me duo off-shore, zui hou hei ming dan....
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发表于 2011-8-26 23:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
南通COSCO做的那些也算海工??650勉强算。
但650 1号不过完成了主船体部分,后续的海工部分在新加坡做,到现在还没有投入使用。
650 2号的首付款是1号的尾款,其他的完全靠COSCO融资。
和COSCO合作的SEVAN MARINE公司濒临破产。剥离不良资产成立了SEVAN DRILLING前景也不光明。
COSCO的GM4000的交付遥遥无期。
蒙行外的可以。
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发表于 2011-8-26 23:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 33# 会飞的蜗牛


    可以和你明讲,推进器就是我们装的。我们累死累活就为争个世界第一,981怎么样?外高桥又怎么样?
    外高桥和raffles不都一样拿着NOV和瓦锡兰的图纸搞拼装吗?外高桥有本事甲板机械全自己研发制造啊。
    谁也别看不起谁,船人都要争口气搞出点名堂。
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