在船厂，哪个部门学的东西多？

lumy85 · 发表于 2011-8-19 18:49

在船厂，哪个部门学的东西多精控、质检、还是在车间里？哪个能学到东西多？求高人指点！现在在质检实习了，我们是每个部门实习2个月，最后再定岗。基本上就是精控、质检、车间（2个）。我直接想留在质检了，不知道怎么样？求高人指点，谢谢！

lumy85 · 发表于 2011-8-19 19:00

补充下，是船体质检，本人学的是船体。

liqiang50852464 · 发表于 2011-8-19 19:38

我觉得做采购学的东西最多

HULLQC · 发表于 2011-8-19 20:02

如果以后想做船东船检就留下来做质检。
如果以后想在厂内高升，就去车间做生产。

feng3042 · 发表于 2011-8-20 00:48

楼上的讲的很有道理

rscxt · 发表于 2011-8-20 09:13

搞技术学得多......

咖啡不加糖 · 发表于 2011-8-20 11:14

详细设计

吴刚 · 发表于 2011-8-20 11:28

质检学的东西多

bluedada · 发表于 2011-8-20 13:27

生产学的最多

838314140 · 发表于 2011-8-20 16:34

回复 4# HULLQC

可不可以弱弱的问一句，这是为什么呢

体育1998 · 发表于 2011-8-20 16:39

船体的话留质检最好

pjf · 发表于 2011-8-20 20:46

车间里多

黑脸骑士 · 发表于 2011-8-20 22:05

设计学的多

174006264 · 发表于 2011-8-20 22:08

设计学的东西最多，管的东西很广，同时导致比现场船上的工人都累。
什么的东西都有好与坏，看你需求什么了。

xiuer8850 · 发表于 2011-8-23 14:30

一句两句说不清楚  复杂  第一种情况  走管理路线  先做几年施工（这里面包括在车间做管理）再做中层干部（必须要有人脉）
2.走技术路线  先做工艺  再去设计部门（也要有人脉）（在国营单位必须靠关系，别的单位就不知道了）
质检后来干都来得急如果想将来做船检或者船东 ( 有这方面门路）那就先干精控  先学技术以后干什么都能自如。当然干精控也可以走第一和第二路线（人脉）  总体来说精控是基础东西  生产最重要的环节是精度控制  中国为什么造船比不过韩日  就是精度控制落后

zymandzxn · 发表于 2011-8-24 07:37

应该是质检学的多，

KAKA34 · 发表于 2011-8-24 07:55

回复 3# liqiang50852464

你是指学做人吗？

也本寂寞 · 发表于 2011-8-24 08:06

让别人笑了

dillipi · 发表于 2011-8-24 08:11

你去哪个部门,那个部门里学的东西最多.

sunzhenyu880603 · 发表于 2011-8-24 08:24

个人觉得生产学的多.设计部门有时候因为不懂现场生产,下发的图纸有很多错误.质检其实也是基于你懂施工知道哪里会出问题的基础上才能干的好.个人观点,大家讨论~{:3_57:}