楼主: 无声无息
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Mr. Brian Chang 我们想您!

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发表于 2011-8-30 14:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 159# tyship


您是很有思想的且大概是在上书房行走的人,顶顶你的帖子.喜欢和认真写帖子的人交流,参与几句:

对于你的1.他来中国,其实是自南向北试探了很多,项目上从汽车飞机大炮(开个玩笑)都搞过,小公司注册了一大批,打印出名单,写满一张A4纸(夸张了点),这张纸很多人见过.来此船厂后,他似乎找到了方向和感觉,加上天时地利人和,况且他本来造平台出身,所以精力以后都扑在这里,个人认为成功的"首要原因"(之一),是很容易获得了初期的大量资金支持及后来成功地按自己思路进行了资产运作.

对于你的3、管理问题,参见第9.

对于你的4、关于企业挖墙脚,这个也是话分两头,很多跳槽的人,估计是实在不愿意继续呆下去,不排除有的人本来就喜欢跳来跳去(人挪活树挪死),但大部分人,拖家带口的,房子又买了,薪水又算高,谁想主动走啊?
另外,章的特点是大胆启用新人,不过总得有个差不多,造船光靠博士硕士及英语六级八级没用(至少对大多数职工),主要是靠实践经验加敬业精神.工作一两年就成干将了,这又不是卖大白菜那么简单."过分"大胆启用新人,企业文化就被破坏了.一旦文化被破坏,你懂得后果如何(VS现在社会风气).

对于你的9.这一点公认是笑谈,也许是老板一厢情愿了,也许他不了解中国国情或国民劣根性,也许他的很多高管是窝囊废,反正没有这么管理的,这个管理法,花了大量成本又培养了很多自由散漫的庸才.

赞同的地方不重复,他的成功之处也不重复.但我说的,1,3,4,9,对一个企业其实很重要,其中1是隐患(这可能是政治层面的
牵扯国家金融政策),3,4,9是管理的定时炸弹.
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龙船学院
发表于 2011-9-2 19:19 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
其实问题的根本不是BC还是CIMC的问题,是人的问题,在lfs工作的人,你们自己觉得自己几斤几两,拿出来溜溜, ...
误入其途 发表于 2011-8-17 15:34



    你的回到好精彩哦,还是沉下去多学一点东西吧,未来会好起来的
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匿名
匿名  发表于 2011-9-2 21:06 来自: 中国山东烟台
回复  Anonymous

fk u mm,do u know
误入其途 发表于 2011-8-19 21:07



   我也不想打击你了。你去动物园看看有没有合适的工作适合你,你这样在街上乱跑很容易被JC射杀的。
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发表于 2011-9-14 16:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
路过打酱油
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发表于 2011-9-14 16:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
回复 53# 无声无息


   唉,等等看吧。。。现在风波稍微下去点了,现在的我们没有资格说什么,毕竟没什么工作经验,阅历也少,呵呵,淡定的对待一切~
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发表于 2011-9-14 16:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
貌似有人的帖子被禁言了?大家文明点讨论有什么不好呢,非要带点脏出来。。。。。。以理服人更要以礼服人啊!
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发表于 2011-9-14 17:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
现在风平浪静了,是在为下一波大风暴蓄力呢
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发表于 2011-9-14 20:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
有幸在Brian Chang先生面前晃过几年。有些感想,分享一下:
1、Brian Chang先生从1994~1995年在中国寻求发 ...
tyship 发表于 2011-8-30 11:01

Brian Chang先生的确技术项目市场亲自抓。
从以前的土法造船到后来的大船坞,从高耸的旋转吊到现在的两万吨,从造小驳船到PLV,COSL系列。
我很佩服章先生的能力和眼光。
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发表于 2011-9-20 14:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
其实RAFFLES真正要感谢涨工资的应是韩国人,08年之前厂内的工资才多少啊?
老章时代的加班费是一小时6块,是韩国人加入RAFFLES后才跟着国家政策走的,我说的不假吧.

老章就一资本家,他想的是怎样给自己赚钱,但好处是在资本家的企业里,看重的是你的实力,
不像CIMC圈里,就用自己人,你干的再好不用你,白费!

CIMC加入RAFFLES后,工资就甭想涨了,做梦吧!!!!!!
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发表于 2011-10-2 16:46 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
涨工资好难,自己不知道能坚持多久走入
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发表于 2011-10-24 11:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
老章能拉订单。这是真本事。有活干有饭吃,啥毛病都无所谓了。中集拉单子能力有限,用人策略令人不解,无用功太多,对船东心理不是很明白,管理问题解决不了。所以寒冬的来临是必然的。 另外原来船厂的平等民主气氛荡然无存,大家的待遇不升反降,所以有些老人怀念老章就很正常了,指责这些老人的人也太激动了,基层员工的工作都是很基层的,就算是牢骚多点也不至于影响到公司订单问题,至于么还骂上了。
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发表于 2011-11-7 13:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
回复 19# zhufu


   我顶你。
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发表于 2011-11-7 16:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
今天11月7日了,大家再回头看看以前说过的话吧
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发表于 2011-11-9 16:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
国企都难,没办法,这是中国国情
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发表于 2011-11-14 10:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东湛江
评论是重点
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发表于 2016-11-10 14:51 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
老章现在 在新加坡折腾着, 而且还是个大项目,不久就应该上海工新闻了
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发表于 2016-11-10 16:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
飘过,默默看吐槽
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发表于 2016-11-10 16:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
路过顶一下

对来福士的印象一直是高大上的
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发表于 2016-11-21 15:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这坟挖的,不知道来福士现在咋样了?
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匿名
匿名  发表于 2016-11-21 20:25 来自: 中国山东烟台
老章就是牛,10年前提的SSCV现在寒冬中大放光彩;国内最新提出高端游艇,PLV的大师。真的想请教一下章老下个要火的是什么。 这东西不是靠想梦一样也不说不得来的,是真本事。现在的也就吹牛B还可以
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