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发表于 2011-8-30 14:56
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来自: 中国山东烟台
回复 159# tyship
您是很有思想的且大概是在上书房行走的人,顶顶你的帖子.喜欢和认真写帖子的人交流,参与几句:
对于你的1.他来中国,其实是自南向北试探了很多,项目上从汽车飞机大炮(开个玩笑)都搞过,小公司注册了一大批,打印出名单,写满一张A4纸(夸张了点),这张纸很多人见过.来此船厂后,他似乎找到了方向和感觉,加上天时地利人和,况且他本来造平台出身,所以精力以后都扑在这里,个人认为成功的"首要原因"(之一),是很容易获得了初期的大量资金支持及后来成功地按自己思路进行了资产运作.
对于你的3、管理问题,参见第9.
对于你的4、关于企业挖墙脚,这个也是话分两头,很多跳槽的人,估计是实在不愿意继续呆下去,不排除有的人本来就喜欢跳来跳去(人挪活树挪死),但大部分人,拖家带口的,房子又买了,薪水又算高,谁想主动走啊?
另外,章的特点是大胆启用新人,不过总得有个差不多,造船光靠博士硕士及英语六级八级没用(至少对大多数职工),主要是靠实践经验加敬业精神.工作一两年就成干将了,这又不是卖大白菜那么简单."过分"大胆启用新人,企业文化就被破坏了.一旦文化被破坏,你懂得后果如何(VS现在社会风气).
对于你的9.这一点公认是笑谈,也许是老板一厢情愿了,也许他不了解中国国情或国民劣根性,也许他的很多高管是窝囊废,反正没有这么管理的,这个管理法,花了大量成本又培养了很多自由散漫的庸才.
赞同的地方不重复,他的成功之处也不重复.但我说的,1,3,4,9,对一个企业其实很重要,其中1是隐患(这可能是政治层面的
牵扯国家金融政策),3,4,9是管理的定时炸弹. |
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