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关于船舶入级问题,高手进!专家进!

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发表于 2011-8-16 22:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
我就问问大家 中国军船都入CCS么?还是  军船本身不如级?还是其他情况?
请大家 畅所欲言!!!!有明白的 更好了!!!呵呵呵
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龙船学院
发表于 2011-8-16 23:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东东营
目前大部分检验规则只适用商船,军舰不会理会这些东西,至于军舰的建造标准就不知道了,个人理解。
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发表于 2011-8-17 01:49 | 显示全部楼层 来自: 德国
船级只是针对航行在国际港口之间的商用船舶提出的。如果商船只航行于某个国家的国内港口之间,只要满足刚港口国的要求即可,可以不入船级。军舰,政府的公务船等不需要船级。
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发表于 2011-8-17 07:43 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
船级只是针对航行在国际港口之间的商用船舶提出的。如果商船只航行于某个国家的国内港口之间,只要满足刚港 ...
mosed 发表于 2011-8-17 01:49



    政府的公务船指的什么?为啥不入CCS?中国国有企业,政府组织的船全部都要入ccs除非吨位很小。军船由驻厂的军代表检验,适用海军专门的军标,军标由驻各大船厂的军代表室制定,然后完善,已经有很多年的历史了!
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发表于 2011-8-17 07:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
我造过呵.
军船VS军车.
地方JC气的硬翻眼珠,就是不敢管,哪个楞头小子不知趣想管管,差点打群架来,老JC赶来对新JC一顿臭骂呵,亲眼见过这阵势.
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发表于 2011-8-17 08:06 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
目前国内军船还没有入级的,都是军检,国外有一些,英国和法国多,比如戴高乐航母就是入级的。
国内军舰出去护航(你懂的),由于需要停靠码头补给,或者过运河等,就有入级证书,到时候按普通船处理,简单方便一些。
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发表于 2011-8-17 08:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
不用入级,所有的建造和检验按照军队的标准(GJB)
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发表于 2011-8-17 08:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
商用船中国籍的船必须入CCS级,各国家大都一样(有船级社的),美国,英国啥的都是,军舰不用入级,但是现在美国好像有军舰入ABS级的,SOLAS上貌似开头部分就写的,
除另有明文规定外,本规则不适用于下列船舶:
(ⅰ) 军船和运兵船。
(ⅱ) 小于500总吨的货船。
(ⅲ) 非机动船。
(ⅳ) 制造简陋的木船。
(ⅴ) 非营业性游艇。
(ⅵ) 渔船。
各船级社的规则就是根据公约来的。
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发表于 2011-8-17 09:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
还有,以前很多船喜欢入巴拿马籍,包括国企的也一样,便宜
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