来福士现已从挪威奥斯陆证券交易所场外交易市场（OTC）摘牌

阅读模式 · 发表于 2011-8-13 09:48

对出生于南非的造船大亨章立人（Brian Chang）来说，三年前是他最意气风发的时候。他建造了全球最高大的桥式起重机，并以其造船厂所在的山东千古名山泰山为名。他声称，泰山号的惊人起吊能力将会变革造船方式，使其更快、效率更高。
章立人旗下的烟台莱佛士造船有限公司于挪威上市，获得了投资者的热烈追捧，包括中国国际海运集装箱集团后者提出以5.6亿美元收购烟台莱佛士近30%股权，交易后章立人将持有该公司14%股权并继续负责其运营。2008年，章立人在新加坡富豪榜中排行第十，净资产为5.6亿美元。
可是，不久之后章立人的美好愿景就遇上了挫折。中集集团改变主意，只愿意以最初约价的60%从章立人手中收购10%股权，剩余的40%股权从烟台莱佛士其他股东处收购。2009年金融危机爆发后，造船业遭受重挫，烟台莱佛士市值惨遭腰斩，章立人的个人财富也缩水至1.6亿美元。2009年这一数字仍足以让他登上新加坡40富豪榜，可2010年这就不够了，今年同样如此，由于净资产估计已不到1亿美元，他再次名落孙山。
章立人的财富之所以缩水，与他公司的业绩不佳有关。烟台莱佛士现已改名为中集莱佛士海工（新加坡）有限公司，2010年净亏损1.6亿美元，今年2月又从挪威奥斯陆证券交易所场外交易市场（OTC）摘牌，其负债已经比资产多出4800万美元，而且看不出近期内能扭亏为盈的迹象。章立人目前持有该公司近三分之一股权，并担任副董事长，他向《福布斯》亚洲版表示，尽管该公司持续进行重组，但仍能获得银行对大型项目的支持。
该公司建造的首批半潜式钻井平台已在挪威和巴西开始运作。今年4月，中集莱佛士收购了山东省另一家造船厂三联龙口。章立人坚称，泰山号起重机并非中看不中用之物，今年11月它将执行一次1.75万吨的起吊任务可是，迄今为止它似乎未能提升章立人的财富。