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锚台处铸钢件焊接节点形式

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发表于 2011-8-10 22:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
锚台处铸钢件焊接节点形式.jpg --> 今天在安装锚台时发现锚唇与锚台外板板厚相差比较大,同时结合锚唇实际情况,为了简化施工工作量,将原退审图中的焊接节点形式给修改了一下(DETAIL 2),船检不认可,后来我说按退审图来做(DETAIL 1),按图中1:4削斜过渡坡口,可船检又说这样会损伤铸钢件,不同意开过渡坡口,弄得左右为难;不知道论坛中高人能否给一个更好的处理方法,谢谢!
锚台处铸钢件焊接节点.jpg
锚台处铸钢件焊接节点形式.jpg
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龙船学院
 楼主| 发表于 2011-8-10 22:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
不好意思,上文中的详图1和详图2弄反了,请注意哟;回帖时按图纸中的详图为准回复;第一次发贴,不太会,请见谅。
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发表于 2011-8-11 01:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
锚唇的接板与锚唇一平就可以啦。这样也无须过渡。如何?
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发表于 2011-8-11 01:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
就是说:锚唇的外表平面与接板对平。
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匿名
匿名  发表于 2011-8-11 07:47 来自: 中国山东烟台
这样行吗?船检和船东能同意?
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发表于 2011-8-11 08:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
按退审图来做(DETAIL 1),按图中1:4削斜过渡坡口,只是坡口最好在铸件时已考虑,
实在不行的话,加一块锚台板。
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发表于 2011-8-11 09:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
还是按退审图做,过渡一下
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发表于 2011-8-11 09:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
站在施工可行立场,建议如下

1234.jpg -->
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发表于 2011-8-11 09:26 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
退审图做..............
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发表于 2011-8-11 11:41 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
学习中!
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发表于 2011-8-12 11:11 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我的建议按退审图纸做            板厚差大于4mm要4倍的板厚差削斜
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发表于 2011-8-12 17:44 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
按退审图来做(DETAIL 1),按图中1:4削斜过渡坡口,只是坡口最好在铸件时已考虑,
实在不行的话,加一块锚 ...
chuanboshi 发表于 2011-8-11 08:42


同意您的意见!
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发表于 2011-8-12 21:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
1:4削斜必须是在铸造的时候就做好,否则现场削斜肯定会对铸件有影响
现场验船师不同意现场削斜是对的。
船厂要求的节点形式是不合理的
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发表于 2011-8-13 21:57 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
学习了  。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2011-8-13 22:25 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
锚台和铸钢件锚唇相连处加装一块直径稍大于锚唇的复板,然后再将锚唇焊接在复板上即可
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发表于 2011-8-14 12:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
路过,学习中
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