船重了，怎么办？

love · 发表于 2011-8-2 22:02

你不会是说的比钢料预估多用了300吨吧，那也算正常，设计的时候都有余量放在手里的

Zoolly · 发表于 2011-8-3 00:03

经历过一条小船，造好了，也是超重。
老板跟船东扯皮，左一个保证，右一个保证。
把验船师也拉来说好话。
好在那船东不只一条船。
最后赔钱，重新计算，修改干舷。
走船。

shabk · 发表于 2011-8-3 01:18

超重，国内普遍现象吧，谁家做的好，出来冒个泡

958708951 · 发表于 2011-8-4 18:30

等报废的时候，船东会很高兴的，卖了好多钢材钱

rickychen96 · 发表于 2011-8-4 21:26

局部加宽,就是加sponson可以.
修船里面很多seismic船加sponson,
但是航速就降低了,船东也不接受

rickychen96 · 发表于 2011-8-4 21:27

局部加宽,就是加sponson可以.
修船里面很多seismic船加sponson,
但是航速就降低了,船东也不接受.

19871121jifei · 发表于 2011-8-4 21:56

..........................................

成新 · 发表于 2011-8-4 22:28

8500T的化学品的吊耳分段吊耳怎么会那么重，，设计问题，去找设计院估计现在也够呛的吧！如果弥补就加肥吧，不过看起来或许丑点，但是估计可以满足装货要求

seamanlww · 发表于 2011-8-5 12:21

回复 38# 火龙小子

你以为是洗脸盆啊？搞个浮筒

不会糙船 · 发表于 2011-8-5 12:23

我个人认为项目管理人员有失误。
1. 在做倾斜试验前，自己先把大概的数据记录下来，赶紧先算一下（总体设计单位），如果真的感觉问题大，弄清楚问题出在哪，哪些数据调整后，计算出来可以保证在2%左右，剩下的事情偷着看着办了。一旦试验数据都签字了，改都改不了。
2. 也许下水前船的基线确定和水尺确定有问题。

yyq7190172 · 发表于 2011-8-6 21:12

来凑热闹的学习别人的解决办法

35481619 · 发表于 2011-8-6 21:17

不是把一种是基础设计的时候就是弄的有问题另外的就是修改的太多另外材料选的太厚的
精良减重把平台格栅什么的估计现在还能改你的船估计生活区也没什么能减的了

成新 · 发表于 2011-8-7 02:35

回复 25# ZYR

我想应该不是钢板的原因，如果是这样的重量，前面有提到是分段吊耳没有割掉，有点虚，感觉如果每条焊缝的坡口开的点就是角度比较大，全船那么多的焊缝，重量自然就提高，说白了就是焊工不给力，设计也可能有问题，，，

gnleopard · 发表于 2011-8-7 07:27

我认为很可能是水尺标错了。

饭饭2012 · 发表于 2011-8-7 10:36

称重一般是在试航前两天进行，那个时候基本上万事具备了，难道是根据分段重量累计出来的

信不信由你 · 发表于 2011-8-7 13:12

对于这种小船超重这么多简直是笑话，对于船东来说少装货了。祈福吧，指望船东把眼睛闭起来

大学 · 发表于 2011-8-7 15:09

那个设计院是708

icepoint · 发表于 2011-8-7 15:56

分段吊耳？瓷砖？您知道300t是啥概念吗？全船的管子一共才多少吨知道吗？一个分段是多少吨又了解吗？

zhengchengrong · 发表于 2011-8-7 21:36

想知道最后是怎么解决的？

郭建 · 发表于 2011-8-8 11:08

回复 1# 春蚕织梦

不重

船重了，怎么办？

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