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飞机有“黑匣子”,那么舰船上有没有呢?答案是毫无疑问的:有!
舰船所用的黑匣子,就是“航行数据记录仪”(VOYAGE DATA RECORDER),简称VDR。* _$ ?! Q: Q& F4 H/ c9 I2 D
其主要功能就是记录用实时的方式记录并有效存储,为舰船的事故调查提供客观有效的依据。
舰船数据记录仪可记录语音指令、视频信息、通信信息、导航信息、主机状态、舵令及状态及舰船姿态信息等十数种乃至数十种信息。5 }9 k! e" _2 D
“航行数据记录仪”平时工作可用舰船上的电网正常供电,在特殊情况下,可用自身携带电源进行工作,在一段时间内发出位置信号。
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“航行数据记录仪”为水密结构,全自动工作,可承受水下数百米至数千米的压强及耐高温耐腐蚀。+ Z% U5 z6 q' M% w
“航行数据记录仪”以后的发展方向是大容量、小型化、高可靠性,可扩展记录舰船武器设备的使用情况。
VDR数据一般包括,风速和风向 ,加速度和船体应力,水密门和防火门 ,船体开口(或门)状态 ,主机操作和指令,操舵指令和响应,驾驶室主报警,回声测深,AIS 数据 ,雷达 , VHF通信音频 ,桥楼音频,艏向,船速 ,船位
水密门和防火门要实现实时数据记录相对简单,加一个触发传感器并将数据传输后记录即可,不过在水面舰船上这个意义不大,潜艇到是有必要,潜航时要封闭舱门。
国际海事组织(IMO)在SOLAS公约新增第V/20.2条–航行数据记录仪中,水密门和防火门 IEC61162-1 (XDR, PAS102) , 有水密门或防火门时必须强制要求。 |
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