有必要做这么牢固的扶手么？

enginerlee · 发表于 2011-7-30 11:48

双层底人孔处，船东要求添加一个扶手以方便人员出入。设计接受。
问题是这个扶手合理么？成本是否太高？超强的强度.JPG

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大将 · 发表于 2011-7-30 11:59

呃，这样子人孔盖不是很难弄？

enginerlee · 发表于 2011-7-30 12:05

回复 2# 大将

扶手距人孔盖将近60，可以安装，人孔盖是压载舱的~所以除了维修不会有人出入~

大将 · 发表于 2011-7-30 12:12

我相信可以安装，但从图上看来不会很方便。此外我实在不明白为什么要搞这么复杂，是为了符合某个规范的要求？

seamanlww · 发表于 2011-7-30 12:17

不加也可以，放就合适的距离，拆装时候肯定会啰嗦几句

ntlhl · 发表于 2011-7-30 12:52

没必要的，浪费。。。
最薄弱的腐蚀点在水煤气管的根部，支撑再强悍有啥用。。。。

coltwong · 发表于 2011-7-30 13:06

太夸张了。

BLB · 发表于 2011-7-30 14:18

完全没必要，在人孔边上焊个双头弯管就好了啊

beichenzhishen · 发表于 2011-7-30 14:54

这个，真是神作啊

流氓大学生 · 发表于 2011-7-30 16:45

回复 6# ntlhl

这个部位显然不在露天，为别人考虑的很细，欣赏这样的设计。不知道楼上说话的列位是否爬过压载舱，没有这个架子进出是很不方便的，特别是大船，压载舱深点，下去比较让人哆嗦！这个设计是个good idea。

faquir · 发表于 2011-7-30 19:20

扶手是有必要的，但是可以将扶手焊在扶强材上，而角钢制作的支架，请问有必要加垫板吗？都是习惯加的，可是谁能说出理由？完全无必要，扶手其实在扶强材上配一个即可。

龙船李 · 发表于 2011-7-30 19:31

扶手有必要，但是这个扶手也太结实了吧

刘远航 · 发表于 2011-7-30 19:33

这样不是太复杂啊

wu1hao2tian3 · 发表于 2011-7-30 20:39

这个过于复杂了点两个U型弯就可以了

woo_yuan · 发表于 2011-7-30 21:24

装个单边扶手就好了，这个整大了点，再看以后盖人孔不好盖了，压载舱其实没这个必要，不是常用。船东也是钱多了。。。浪费何止这点呢，船上浪费的东西不少。。。

zef · 发表于 2011-7-31 00:59

船东提出增加扶手是从使用合理性的角度出发，完全有必要，但是船厂的设计思维有点短路，太过于复杂并且就现在那个图片还不利于人孔盖的安装和拆卸，还待改进。

fangyong198807 · 发表于 2011-7-31 01:29

这样的扶手也太复杂了呀！没有必要呀。

hyxtb · 发表于 2011-7-31 07:22

学习了～～～

行家里手 · 发表于 2011-7-31 07:30

这个明显是你设计的问题，船东要求加扶手肯定没让你加这样的扶手。设计的时应该考虑成本嘛。再说这个是压载舱工人做这样的扶手工作量太大了。作为设计人员应该体谅体谅他们啊

不会糙船 · 发表于 2011-7-31 08:16

这设计做的也太复杂笨重了，小心倾斜试验空船重量超了哦。