可怜的12000重吊船，试航舵机还是有问题- -
多灾多难的船，撞了两回，滑油乳化- -
杯具
杯具的舜天，就应该倒闭了
该省的不省，不该省的瞎省
船坞塌陷，质量跟不上，质保部就是一鸡肋
舾装部独大。
哎，天天计划，进度，质量跟不上，怎么能发展
可怜的1350TEU系列
船上都是补的孔
最可怜的是船东，就像买衣服，一件新衣服都是补丁- -
不是我抱怨，而是一种无奈，12000DWT-1#造的很顺利，后面一条不如一条
这是为什么呢？
其实一个好的管理体制真的很重要
而不是现在混乱的管理，不是舾装部说今天哪里要完成计划要报检了，就让质保部过来看
内检不看直接外检，到处作假
这不是在糊弄船东，而是在砸自己的招牌
这样怎么会发展？ |
匿名
发表于 2011-7-18 23:00
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