船在如此状态你敢装螺旋桨吗？

wswl129 · 发表于 2011-7-13 20:09

没脚手架

sjbz875688 · 发表于 2011-7-13 20:45

不敢想象他们的技术水平和我们的差距

qiji1987 · 发表于 2011-7-13 20:46

不懂，先装和后装区别很大吗

zbl11024581 · 发表于 2011-7-13 21:22

这是在中组场地就已经安装好...

boylushi · 发表于 2011-7-13 21:36

第一眼看了，以为是船头装了个螺旋桨。哈哈。后来仔细一看，原来是船尾。我太菜了。

405907148 · 发表于 2011-7-13 21:50

现场管理得真规范……

beast · 发表于 2011-7-13 22:03

这个没什么特别吧，我们也是这么做的

woo_yuan · 发表于 2011-7-13 22:08

没有真功夫干不了这活。差距呀~！

穿拖鞋谈恋爱 · 发表于 2011-7-13 22:56

我们是应该想想自己的技术了，不能只靠压榨工人的血汗来满足船东们…

lvjun_hroe · 发表于 2011-7-13 23:25

回复 1# gms46

看这工装设施和厂房模样，应该是韩国大宇造船海洋（DSME）。这厂基本上见不到脚手架了，外部用高空作业车，内部用专门开发的支架和踏板。

老贵 · 发表于 2011-7-14 07:43

太牛了，值得国内的同行学习

zhangyt406 · 发表于 2011-7-14 07:54

学习了，我们都是尾部分段烧焊报验结束，大部分设备安装结束且大部分火攻结束才允许照光的。

blackmclaren · 发表于 2011-7-14 08:56

精度控制好了，有啥不敢的。

119830260 · 发表于 2011-7-14 09:13

真牛，国内的技术都被酒精、金钱、女人代替了

2010新船人 · 发表于 2011-7-14 09:40

这技术，哎，差距啊

cgnf · 发表于 2011-7-14 09:48

应该经过计算过了，不然的话，监造干吗去了。

hustzealot · 发表于 2011-7-14 09:57

差距很大啊

kingston1976 · 发表于 2011-7-14 11:58

熔盛也这样做过

草莓棉花糖 · 发表于 2011-7-14 13:55

厉害啊感叹人家的精度控制

justice0 · 发表于 2011-7-14 14:54

难道造船技术已到这个地步，我们是舵板安装后才敢装螺旋桨