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为什么CSSC没有进世界500强

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发表于 2011-7-12 16:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
2011年的世界500强CSIC排进去了,CSSC怎么没有进,以前总感觉CSSC更牛一些,现在看来不是那么回事,大家能告诉我为什么
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龙船学院
发表于 2011-7-12 17:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
谁知道那,有些事情不好说啊!
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发表于 2011-7-12 18:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
也可能是人家低调,不愿意凑这个热闹
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发表于 2011-7-12 19:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你和他们打交道之后就会知道了!
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发表于 2011-7-12 19:43 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
我也纳闷,为什么中国船舶没有进去世界500强?
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头像被屏蔽
发表于 2011-7-12 19:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
忽略不计 低调
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发表于 2011-7-12 19:46 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
我也纳闷,为什么中国船舶没有进去世界500强?
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发表于 2011-7-12 19:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
中国重工的非船业务比中船强大很多
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发表于 2011-7-12 20:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
什么500强,看看那些中国的世界500强,都是压榨民脂民膏的主。。。我呸!!!500强。。。。。
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发表于 2011-7-12 20:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
hhhhhhhhhhhhhhhhh

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发表于 2011-7-12 23:59 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
CSSC的军品会不会更多,所以不愿意统计进去。
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发表于 2011-7-13 10:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
涉及国家机密吧
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发表于 2011-7-13 10:49 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
很有可能
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发表于 2011-7-13 14:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
CSIC整个集团这十年来的军品数量跟CSSC旗下的一个厂都根本没法比。
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发表于 2011-7-13 14:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
无论网上传的多牛,大船的军品合同价值占大船的总额不超过5%(这在大船的官网上可查),因为大船准备走的是一条民品道路。

然后说说渤船,渤船的喝签艇一条要造好几年(5+),所以合同价值也不高。

最后是武船...军品数量还行,但是民品上总是接一些很难但是不太挣钱的玩意,而且武船造不了超过5500+吨的船。

所以CSIC整个集团以后走的是一条民品化非船化和海工化的道路,说实话可惜了那么多CSIC旗下的俊品研究所了

如果有可能,两大集团以后还是重新合并吧。

CSSC的研发能力不足,CSIC不想搞骏品只想搞海工,真是两个特大号的杯具。
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发表于 2011-7-16 09:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
才不搞那殊荣
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发表于 2011-7-16 14:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
这公司营业年年“亏损”,那能进500强啊,不倒闭就不错了。楼主不要来砸场子好哇??不要提这么敏感的话题了{:2_30:}
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发表于 2011-7-16 20:28 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
回复 15# 液氮渔场


    嗯 现在大船的VLCC好像造得很红火 其实都是国家 在调控
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