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蒸汽加热管系泄漏问题

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发表于 2011-7-7 09:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏扬州
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各位高手,油舱内蒸汽管系泄漏是否可以用水泥包封堵?水泥包封堵对温度和压力是否有上限要求。在线等答案。

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个人觉得不行,油舱的加热盘管里走的一般是7bar左右的高温饱和蒸汽,用水泥包效果不好。 如果舱里面舱内的油料暂时不需要转移的话直接关闭那个舱的蒸汽加热阀和凝水阀就ok啦。 如果舱里没有油通风测爆安全后直接用不锈钢焊条补焊在磨一下就ok啦。为什么会问到水泥包呢???
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发表于 2011-7-7 09:15 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
个人觉得不行,油舱的加热盘管里走的一般是7bar左右的高温饱和蒸汽,用水泥包效果不好。
如果舱里面舱内的油料暂时不需要转移的话直接关闭那个舱的蒸汽加热阀和凝水阀就ok啦。
如果舱里没有油通风测爆安全后直接用不锈钢焊条补焊在磨一下就ok啦。为什么会问到水泥包呢???
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发表于 2011-7-7 10:59 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
你说的是哪里的油舱?
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 楼主| 发表于 2011-7-12 12:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
回复 1# zhoushilong0809


    我也是这么认为的,但是领导认为测爆后还是有风险,担心出事,想以后修船的时候处理。想现在搞个水泥包。我觉得管系的温度,压力都会影响水泥包的效果,加上船体的震动。就像个定时炸弹。
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