造船中国无法超过韩国

yiyezhiqiu · 发表于 2011-7-4 22:57

看完造船速报，感觉中国的造船业无论从技术水平还是从竞争力都不是韩国的对手。
先看总吨位，中国比韩国少不是太多。
艘数上，甚至中国比韩国还多。
但是在总收入上，真是天壤之别啊。
没办法赶超。
中国绝大多数是最没技术含量的，最没利润的散货船。
看看韩国的高附加值船，太多了。
真让人汗颜啊。
中国自吹自雷，夜郎自大。

diangong2012 · 发表于 2011-7-4 23:57

看看人家韩国的图纸,看看中国的图纸,谈什么超越......

车王 · 发表于 2011-7-5 00:29

回复 1# yiyezhiqiu

顶你

bluedada · 发表于 2011-7-5 09:25

龙船的组织去韩国船厂打工，回来拉投资重建一家牛厂

jarways · 发表于 2011-7-5 09:31

你太高看韩国了，其实不怎么样的

ccgg · 发表于 2011-7-5 09:42

严重同意！严重顶你！问题很严重！

gms46 · 发表于 2011-7-5 09:45

回复 1# yiyezhiqiu

为何如此悲观？
中国有句古话，叫天下无难事，只怕有心人。
想当初，中国造船产量占世界造船的10%时日本占40%，而韩国占30%。
只用了不到10年的时间，2010年,我国造船完工6560万载重吨,新接订单7523万载重吨,手持订单19590万载重吨,分别占世界市场的43%、54%、41%,均居世界第一。这意味着我国船舶工业在总量上已经超越韩国和日本,跃居世界第一。
造船大国到造船强国,看上去一字之差,却有很长的一段路要走。我们已走出了第一步，我们还要走出第二步，当然这第二步更难走，但必须走！技术上的超越比数量上的超越更难，这更需要我们努力。
承认技术上的落后，是为了激励自己要做到技术上的先进。不是要我们去悲观。

runningsnail · 发表于 2011-7-5 09:50

制度问题，貌似是这样

ccgg · 发表于 2011-7-5 09:52

回复 yiyezhiqiu

为何如此悲观？
中国有句古话，叫天下无难事，只怕有心人。
想当初， ...
gms46 发表于 2011-7-5 09:45

这个不是你想的那么简单啊，再赶50年都不一定撵得上，你想知道为什么吗？

ccgg · 发表于 2011-7-5 09:54

回复 1# yiyezhiqiu

你的名字叫yiyezhiqiu???，弄反了没有应该是zhiqiuyiye 吧？？

godson · 发表于 2011-7-5 10:11

回复 7# gms46

说的很有道理啊！

bluedada · 发表于 2011-7-5 10:24

回复 10# ccgg

万一人家叫一叶知秋呢，你个猥琐男

yxwhq · 发表于 2011-7-5 13:31

优胜劣汰！需要行业整顿、规范、自律！

齐国人 · 发表于 2011-7-5 13:47

特种船及海洋工程才是出路，韩国在这方面领先中国很多，很多！！从焊接水平到工程管理~~

碎玻璃渣子 · 发表于 2011-7-5 14:29

我并不是崇洋媚外的那类人，但说句实在话，中国和韩国的技术水平真的不在一个层次上！“追”，但是谈不上“赶”，更谈不上超越！

黄金坎坷 · 发表于 2011-7-5 14:47

态度问题！！！！

ccgg · 发表于 2011-7-5 14:55

回复 ccgg

万一人家叫一叶知秋呢，你个猥琐男
bluedada 发表于 2011-7-5 10:24

你这个人啊，是不是脑子进水了，我一句玩笑，你却理解为猥琐，其实说到底，你才是真正的猥琐男！！

ccgg · 发表于 2011-7-5 15:00

回复 12# bluedada

我又没有说明意思，你理解的到位啊。你就怎么知道我说的是知秋一叶或者之秋一夜呢，博学啊你！！！！

ccgg · 发表于 2011-7-5 15:05

回复 7# gms46

也是喜欢看数字游戏的人，地上没东西，抬头看看天吧！

lawrence · 发表于 2011-7-5 16:03

根本就不重视技术，有什么好谈的，看到做一辈子技术的前辈，退休后的待遇就知道了。看看国内船厂的情况。其实大部分行业都差不多，体制问题。不要以为口号喊得响，就能行。自己清楚就好了。