楼主: yiyezhiqiu
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造船中国无法超过韩国

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发表于 2011-7-5 16:21 | 显示全部楼层 来自: 丹麦
i do not want to mention China
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龙船学院
发表于 2011-7-5 16:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
回复  yiyezhiqiu


    为何如此悲观?
   中国有句古话,叫天下无难事,只怕有心人。
    想当初, ...
gms46 发表于 2011-7-5 09:45



    谈这个有一定的道理;但是我们还需看到一个事实,我们五六千人的船厂和鬼子的不到两千人的厂创造的产值(造的吨位差不多)是一样的,造的都是同样的船型(一个是总厂,一个是分厂)。悲哀,能耗还比人家的高
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发表于 2011-7-5 16:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
我同意9楼的观点。。。。不是个人问题了,是体制问题。在中国50年也难说。
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发表于 2011-7-5 16:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
我并不是崇洋媚外的那类人,但说句实在话,中国和韩国的技术水平真的不在一个层次上!“追”,但是谈不上“ ...
碎玻璃渣子 发表于 2011-7-5 14:29



    赞同,要看到自己的短处,才会补不足。
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发表于 2011-7-5 16:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
虽然知道LZ说的全部都是事实,但是,极为反感这个标题!

一个人要对自己有自信,一个行业也要对自己充满自信,一个国家依旧如此!
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发表于 2011-7-5 17:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 19# ccgg


    到什么时候都必须用数据说话,如果没有数据,只是空头说行与不行,好与不好,口水浪费不少,能说明什么问题?
    韩国也是用数据说话,也是通过数据来说明你已不是第一造船大国了:

据克拉克松统计,在4月份的全世界订单量为227.4168万载重吨,其中韩国企业获得的订单为占65.3%148.414万载重吨(37)4个月持续占据第一位置。与此相比,中国则仅获得占13.2%30.985载重吨(17)订单。到5月份的统计也是一样,全世界的订单量为1201.4143万载重吨,其中韩国企业获得的订单为占53.9%647.5489万载重吨(171),与此相比,中国则获得占28.3%339.5520载重吨(178)订单。

在订单价格方面,在4月,韩国签署41.62亿美元的建造合同,这是中国4.5亿美元的近10倍的成绩。到5月末,韩国的是233.9亿美元,这是中国59.42亿美元的4倍。



  没有上述的数据,能说明什么呢?

  不要只看到天上虚无的,更要看到地上实际的。
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发表于 2011-7-5 17:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
可悲,永远都是拼总量而不是技术....
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发表于 2011-7-5 17:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 26# gms46


    其实跟你的说法不矛盾,我只是比较赞同楼主观点——夜郎自大,从数据看中国是造船大国是有问题的,要看看是些什么船,还有中国的产能与订单比,再看看国土面积比,总量超过韩国有个鸟用,都造的是些什么船啊,技术含量在哪里,再说今年1~5月份韩国的订单(LNG/LNG-FSO/钻井船/18000TEU),差距太大了了吧。其实本人倒不是要挺日本、韩国,确实是技不如人,个中原因,前面有人说了——体制问题,还有更重要的一个问题,这里不便说。
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发表于 2011-7-5 17:28 | 显示全部楼层 来自: 韩国
楼主有点悲观了,我现在在韩国做船东代表,把自己的体会和大家分享,其实中韩两国各有各的优势,韩国的造船技术确实不错,速度也快,我所在的是一个二流船厂,规模不大,最大也就能造6万多吨的船,但人家用的却是现在最先进的陆地造船法,精度非常高,所有的设计也都是自己完成。但韩国现在面临成本压力比国内大多了,这边的原材料和人力成本很高,金融危机后接到订单比国内也贵不了太多,估计也就是一些高端的船能挣些钱,建造质量的话也没有想象中的那么好,昨天还毙掉了一个分段。国内这几年原材料和人力成本也在上涨,但相比韩国还是有很大的优势,虽然我们的技术和棒子比还是差很多,但国内的造船业这几年发展的也很迅猛,我们在学习韩国的造船技术,就像N年前韩国人学习日本的技术一样,我们在进步,相信不远的将来我们能成为真正意义上的造船强国。国内船厂的设计能力还是太差了,过分强调生产设计,不往上发展,没有自己的核心竞争力,这是我们的软肋,韩国官方对技术这一块管的很严,听说有一个验船师回国带了几张图纸被边防以间谍的名义抓了,最后船厂出面解释才保了出来。
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发表于 2011-7-5 19:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
一口吃不成一个胖子,我们的船舶也确实需要技术创新~!
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发表于 2011-7-5 20:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
回复 29# tdzmy


    哇哦,在韩国那边当船东代表,验船师的那还不是限制了人生自由,以前只是听说过韩国那边报验只准在报验区域,其他地方不给去,看来这不是空穴来风啊
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发表于 2011-7-5 20:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
俺就在韩国船厂干,没见过韩国高附加值船的图纸,散货倒是见过,也没怎么样,要说赶超,还是觉得中国人需要改革制度多一点,而非单纯的技术。
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发表于 2011-7-5 20:50 | 显示全部楼层 来自: 韩国
回复 32# tiance5


    楼上在哪个船厂?
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发表于 2011-7-5 21:33 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
无奈呢 无奈呢 无奈呢
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发表于 2011-7-5 22:03 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
国家兴亡,匹夫有责
莫要一味抱怨,改变从我做起
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发表于 2011-7-5 22:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东聊城
事情总是循序渐进的,现在先赶量以后在超质,你想一下子把什么都做的比他们好,他们不是PIG
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发表于 2011-7-6 09:02 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
期待中国自主研究和制造的航母
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发表于 2011-7-6 10:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
棒子也就比咱们强而已,最强的还是鬼子。。。
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发表于 2011-7-6 11:57 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
强大的体制啊,无奈
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发表于 2011-7-6 17:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
对于韩国的高度赞扬,笑而不语。。。。。。。。
打酱油去了,。。。。。。。。
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