最近熔盛的情况怎么样？

109115259 · 发表于 2007-12-27 23:51

那个叫张宾的同学就别继续好心的提醒了　已经看过您的言论了　对您的遭遇表示同情
诚心的希望有了解情况的人发表一下　目前熔盛的实际情况　以及对这些情况的客观看法
谢谢了

wsfywwsfyw · 发表于 2007-12-28 09:37

熔盛最近暴光率很高，不知道真实的情况怎么样,好多朋友想跳巢去那边都不感贸然行动

Eric.wang · 发表于 2007-12-28 13:30

前几天在旁边听领导和陈总谈话

之前也去过熔盛

目前高盛和DE SHAW的资金已经进入了一部分约2.5亿美金,后续还有.相信最困难的时期已经过去了

特别看好他们的管理团队(尽管外界评价不一),整个厂的规划不错

明年可能上市

第一艘船在舾装码头

花开花落 · 发表于 2007-12-28 15:17

熔盛我去过，搞不清船厂是谁设计的。外面吊车很不错，但内场设备实在不敢恭维。也许是资金闹的，必定要吃点苦头。

蚂蚁啃骨头 · 发表于 2007-12-28 16:09

听说有人罢工了,不知道是不是真的.还有说食堂的肉丸大得吃不了.

熔盛180天 · 发表于 2007-12-28 19:10

熔盛人事部长已经辞职了,你还想知道什么?
据说熔盛还有买官现象

熔盛180天 · 发表于 2007-12-28 19:40

原帖由 Eric.wang 于 2007-12-28 13:30 发表
前几天在旁边听领导和陈总谈话

之前也去过熔盛

目前高盛和DE SHAW的资金已经进入了一部分约2.5亿美金,后续还有.相信最困难的时期已经过去了

特别看好他们的管理团队(尽管外界评价不一),整个厂的规划不错

...

所谓的"管理团队",你指的外高桥来的那帮人?
很多人在外高桥什么都不是,到了熔盛就是个人,脑袋上还有好几道扛.

liusaihong · 发表于 2007-12-30 10:23

在外高桥什么都不是，并不能说明这些人没水平！
还有，作为一个刚毕业的人，你对企业的内幕能知道多少？你谈的都是些表面的现象。
这家企业以现在的发展速度，如果抓住了这几年的船市，各方面进入正轨的话，以后将是中国船舶界不可忽略的势力！
评价一个企业要一分为二来说，熔盛就没一点可取之处了？可以看出你思想上还不成熟！和申是贪官，谁都知道，乾隆不知道么？那为什么他能威风这么多年？说明他有存在的价值。在一个企业也一样，需要各样的人来平衡企业的各种矛盾，来推动企业的发展。老板和各级领导能干到这个程度，说明人家都是聪明人！稍微有点头脑的人，对你的话只会一笑置之。。。。。。

熔盛180天 · 发表于 2007-12-30 18:20

不好意思,我已经毕业好几年了
我说的都是事实,我也没有说过这家企业不好,只是说了有些现象不好.
有些东西正如你说的,不能看表面现象.

chenfeng3535 · 发表于 2008-1-23 21:44

外高桥船厂的今天就是熔盛船厂的明天。我有信心！外高桥船厂刚开始是每个员工自觉加班到晚上9点，没有加班工资，当时有很多人都反对，还有还多人走了。当时的总经理陈强提出每年要造二三十条船，当时很多人都嘲笑，他还在职工代表大会上提出船厂每个人都应开车上班，当时的职工都不相信。现在那些走的人都很后悔离开外高桥船厂，有多少人打破头想挤进去。我还是相信一句话“兵熊熊一个，将熊熊一窝”。熔盛船厂下面的人不管怎样熊，只要他们的头“陈强”在，那一定会跟好，时间可以证明一切。还有一些可以告知大家，外高桥船厂当时成立时，有一批江南船厂老职工跟陈强总经理（当时是筹建办主任）过来，工资只有一两千元左右，他们没有怨言，因为他们相信陈强，但江南、沪东船厂的有能力、在位子上的人都不肯过来，因为他们的收入是外高桥船厂的几倍，现在外高桥船厂是他们的几倍甚至十倍，熔盛现在的困难是暂时的，只要不断交船熔盛一定会好起来，而且陈强总裁的眼光比目前有些船厂老总要高得多，所以相信熔盛——只要陈强总裁在！！！！

chenfeng3535 · 发表于 2008-1-23 21:50

据可靠消息：现在外高桥船厂职工的私家车在船厂已经停放不下了，已经验证陈强总裁的话。

双层底 · 发表于 2008-3-30 14:08

熔盛未来一定会不错
但是现在困难相当大
我对厂里的情况还是多少知道一点的
今年要出15条船
我看
能有一半就不错了
08船本来要去年10.28交船的
但实际是08.3.11交的

双层底 · 发表于 2008-3-30 14:08

但是第一条毕竟有难度
万事开头难!!

YF · 发表于 2008-3-30 14:30

前途是美好的，道路是曲折的

北方的狼7777777 · 发表于 2008-3-31 14:50

一个企业广告做的好的也重要关键是要企业的员工有归属感薪酬待遇，发展空间的等等的阿企业在有钱产值高开始地下的兄弟辛苦没有收获我们船人毕业的船舶毕业生没有发展没有用武之地又有什么用的阿？？？

水平 · 发表于 2008-3-31 15:24

想留住人才，不一定需要金钱，可能更需要领导者的脑袋！

chenfeng3535 · 发表于 2008-4-1 15:05

上面仁兄见解支持！！！

熔盛小员工 · 发表于 2008-11-24 21:51

没言语

蚂蚁啃骨头 · 发表于 2008-11-25 16:52

江苏熔盛重工，是以海洋装备制造为主营业务的企业集团，是国家发改委审批的大型民营造船企业，是江苏省“十一五”重点建设项目。船厂位于如皋市如皋港经济开发区，占地面积约10000亩, 岸线长度 3.7 公里岸线 + 2公里港池，现规划有造船项目与海洋工程，总投资约100亿人民币。
　　熔盛重工自成立之初，始终秉持“建厂、育人、造船、效益”四同步的方针。2005年10月28日开工建厂，2006年2月8日签订第一批冰区加强型巴拿马型散货船建造合同，2006年10月28日首制船开工，2007年4月28日首制船下坞，并于2008年2月28日首制船提前二个月完工交船，创造了从开工建厂到首制船交付仅用28个月的业界纪录。截止2007年底，以三个大型造船坞为代表的造船项目已全面完工，投入使用。海洋工程项目目前已陆续投入使用，全部工程将于2009年中竣工。
　　除造船项目及海洋工程项目外，熔盛重工还为未来修船工程、物流中心、钢结构制造、柴油机项目、LNG项目、豪华游轮等7个项目预留土地。

yuanzhaochun · 发表于 2008-11-27 10:56

熔盛还是很强的