来福士的教训还不够惨烈吗？为何中集还要收购京鲁？

dragonman60 · 发表于 2011-6-28 09:40

如题，难道确实是便宜？到底相中京鲁的什么呢？难道上市公司必要的一种炒作题材？

langhun · 发表于 2011-6-28 09:52

谁知道呢也许就是证明自己实力吧

断线风筝 · 发表于 2011-6-28 09:56

来福士的教训还不够惨烈吗？
可以用两句先人的话来解释：一、真的猛士，敢于直面惨淡的人生，敢于正视淋漓的鲜血二、失败是成功之母

为何中集还要收购京鲁？
这个你得去问高层，高层所勾画的宏伟蓝图，我们这般“俗人”怎能想到……

断线风筝 · 发表于 2011-6-28 10:00

真的猛士，敢于直面惨淡的人生，敢于正视淋漓的鲜血后面其实还有一句：这是怎样的哀痛者和幸福者，请问楼主属于“哀痛者”还是“幸福者”？

hustzealot · 发表于 2011-6-28 10:03

回复 4# 断线风筝

语文学的不错啊~~~~

浪子鹰少 · 发表于 2011-6-28 10:04

这么快都有人知道京鲁被收购了
LZ真乃神人也

dragonman60 · 发表于 2011-6-28 10:18

回复 4# 断线风筝

我当然是幸福者，可惜我见不得别人哀痛，

老驴吐烟圈 · 发表于 2011-6-28 10:20

蓬莱有句俗话：咸吃萝卜，淡操心！

断线风筝 · 发表于 2011-6-28 10:22

回复 5# hustzealot

哪里能跟曾哥的画图相比啊，对于画图，我可是不知道从哪开始啊……

andylgang · 发表于 2011-6-28 10:36

为什么央企都是多脚虫，尽可能多的涉足所有领域？
为什么央企都吃膨胀剂，业务量需要不断的扩张？
为什么央企要亏本兼并，摆着正事不干尽是歪念？
答曰：这个答案的概念太大，写几本书都写不完。
1、对中央负责，以前叫提高生产力，现在叫资源整合，提高竞争力，提升业务水平等等。——你别管最后到底是不是亏了，因为这个没关系，项目汇报的时候肯定是凸显优势，后面总结的时候再分析失败的原因。
2、对自己负责，谁不想自己在位的时候扩张企业的规模，这带来两个好处，一是规模的扩大，企业的总市值提高，行业内企业可以高人一筹，个人来讲可以威面八方，同时兼并收购资金的来源要么融资，要么银行借贷。第二个好处是，面对企业年如此高的业务量，资金可调配度随之增加，当中留给高层领导的辛苦劳务费肯定更为丰厚。
3、央企从未有过终身风险机制，在位期间完全可以大兴土木，“后期环境治理”的事，那都是后届领导该干的活，于己无关！

qq267029516 · 发表于 2011-6-28 10:39

不是收购好不好？只是合作伙伴？你有没有仔细看新闻啊？

dragonman60 · 发表于 2011-6-28 10:45

回复 8# 老驴吐烟圈

还真是操心的命啊

dragonman60 · 发表于 2011-6-28 10:47

回复 10# andylgang

兄弟，高啊，感觉说到点上了。

老侠客 · 发表于 2011-6-28 10:57

接以上各位所有的话茬:
这个目的通俗讲,就是中集要扩大规模,然后"进国家队",只要进了国家队,就好办了,比如能享受到政策,降低风险等等(再参见10楼的分析).
为什么不买新地建新厂?这太累且速度太慢且审批更复杂,比较好的途径,就是和官方(地方)达成共识收购现成的,至于它是个面包或是个窝头其实并不重要.
对谁有利对谁有害非我等操心的事情,况且历史潮流不可阻挡,是一种发展惯性,是宿命,是冥冥之中无形之手在推动,这包含人类不成熟思想和集团及个人经济利益等,非人力能控制,可以参见三峡是怎么建起来的,连"上书房"都是被推着走,谁也阻挡不了.
有兴趣的闲人可以写本书呵,咱只能说个大概意思..

zhaoyangwulina · 发表于 2011-6-28 10:59

慢慢的私企都会被国企吞灭啊。

bingguodong · 发表于 2011-6-28 11:32

ZF：中集你去收购京鲁。
中集：喳！

dragonman60 · 发表于 2011-6-28 11:47

根据各位的汇总，我学到了一些宝贵的东西。

估计是中集碰到高人指点了，真正玩船厂和海工的人，一定要懂规则的，现在估计中集也是在按规则出牌。

runningsnail · 发表于 2011-6-28 11:51

老麦这厮不厚道，到处祸害人

melody04223 · 发表于 2011-6-28 12:20

回复 14# 老侠客

中集这个想法似乎很早之前就有了，当初在威海的时候，我们船厂就和中集关于谈过这个问题，最后不知道什么没结果了

不过最近被中航给收购了，都是想挤进国家队

rexchang · 发表于 2011-6-28 12:27

。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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