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发表于 2011-8-17 14:48
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来自： 中国辽宁大连
STX 适合毕业生，没错！STX缺的是“跨国人才”和“技术人员”。（部分国籍，即使是韩国人）
首先，韩国人没有大家想的那么糟糕！除非你们无法沟通和交流，或者交流起来有问题。（排除专业技术交流）
因为韩国经济近些年来连续不景气，韩国本土及在华的很大一部分人只好另谋发展途径，这部分人不一定都是搞船舶类的，但是，韩国人最大的优点就是“团结高于一切”。最大的缺点是“不信任外国人（含中国人）”
即使这部分人没有造船经验，没有专业技术，没有高等学历，但是，人家是韩国人，而且是在给自己国家投资的企业里工作。培养/锻炼/学习是需要企业付出很多东西地，按中国人的话讲：”肥水不流外人田”。 先培养自己的“同胞”的工作经验，增加自己“同胞”的收入是在正常不过的事情。
我们中国的船人，应该做的是：
1 很劲跟“外国的船人”（含韩国的“船人”）学习先进的管理和制造技术，加班就加班，年轻人累不坏。（要注重细节）
2 外语（专业术语）的学习，要下狠工夫；别人工作，你工作；别人休息，你学习。彻底解决沟通问题，向做“跨国人才”奋进。
你做的好，活干的漂亮，就会取得人家的信任，人家才会愿意帮助你去提高。-正所谓-“水到渠成”
20年前的韩国“船人”，比起我们这一代更苦，人家也是跟日本“船人”像现在这样子“忍辱负重”地学过来的。
中国的造船才刚刚取得了那么一点点地进步，就开始浮躁起来，不能忍受“韩国门外汉的傲慢和偏见”，而缺少虚心的求学态度。国人当自强！不用跟欧洲比，我们就跟韩国比，中国的足球不行，但造船决不能步这个后尘。 |
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楼主: stxddd
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楼主
适合毕业生去的地儿，哎。。。到底何去何从啊
