刚签广船国际的北方小女生

我也签广船了，以后就是同事了，来打声招呼

各位广船国际的卖身契约你们都签了？照你们的毕业的时间应该是明年2007年6月吧，那么人才的周期应该差不多是5年吧，也就是5年以后你差不多可以独挡一面拉，可以算个成品人才，可问题是这几年船舶行业是火爆这一点没错，所以各大船厂给出的毕业生工资也比往年高点，至少有2000以上，可问题是5年以后，也就是2012年6月的时候，我个人看船厂已经有不行了，现在国家在船舶行业的重复建设太严重拉，形成很多所谓的大型造船基地，什么长三角、渤海湾、珠三角，再加上什么民营、什么外资的，就是数不胜数呀，到热期一过，需求较少，人才过量，到时候就贬值了。想想看你们进场以后，除了一年以后转正有提一次工资，以后一般船厂不可能轻易给你加工资，特别是国企。在跟中国的消费，房价的飙升，到时候你们都要望房兴叹了。都要成为十足的房奴了。还是不要过于轻易进入造船行业，如果要进还是修造可以可以考虑，虽然累点，你想造一条船的周期才是1年左右，而每年那么多船的维护保养肯定是必然，而且是长久的，而且造船现在竞争厉害，利润低，而修船却利润则要高的多，造船如果一低糜，一些以造船为主的企业可能连发工资都有困难，但是以修船为主的可能还能坚持下去。

andyuocc:

各位广船国际的卖身契约你们都签了？照你们的毕业的时间应该是明年2007年6月吧，那么人才的周期应该差不多是5年吧，也就是5年以后你差不多可以独挡一面拉，可以算个成品人才，可问题是这几年船舶行业是火爆这一点没错，所以各大船厂给出的毕业生工资也比往年高点，至少有2000以上，可问题是5年以后，也就是2012年6月的时候，我个人看船厂已经有不行了，现在国家在船舶行业的重复建设太严重拉，形成很多所谓的大型造船基地，什么长三角、渤海湾、珠三角，再加上什么民营、什么外资的，就是数不胜数呀，到热期一过，需求较少，人才过量，到时候就贬值了。想想看你们进场以后，除了一年以后转正有提一次工资，以后一般船厂不可能轻易给你加工资，特别是国企。在跟中国的消费，房价的飙升，到时候你们都要望房兴叹了。都要成为十足的房奴了。还是不要过于轻易进入造船行业，如果要进还是修造可以可以考虑，虽然累点，你想造一条船的周期才是1年左右，而每年那么多船的维护保养肯定是必然，而且是长久的，而且造船现在竞争厉害，利润低，而修船却利润则要高的多，造船如果一低糜，一些以造船为主的企业可能连发工资都有困难，但是以修船为主的可能还能坚持下去。

这大哥真是吃不着葡萄说酸额

没那么严重吧

要是船舶行业是这样的话

那别的重工业是不是也会这样呢

再说了

要是真的学有所成了

那失业的不会是我们

而是刚毕业的船舶系的学生吧

那个八楼的兄弟是大连水产的吗

那个学校的学生(女生)很垃圾啊

那也能去广船
??????

这大哥真是吃不着葡萄说酸额？好心而已，我又不是要进船舶行业，但以前船舶行业的低股也是不争的事实，要未雨绸缪呀，话是说得很容易，要是跳槽换岗位，都像嘴上说得那么容易，那么中国会有那么多失意的人，在一些国有企业，你可以问问看，很大一部分人都不知道他们每天上班是为了什么呢。现实点吧！！