关于主机..高手请帮忙!

杰妮爸爸 · 发表于 2011-6-8 22:09

主机个别缸与其他缸转向不一致时会有什么现象??
会有个别缸排温高的现象么?其他的还有什么?

kingyll · 发表于 2011-6-8 22:27

这样主机就不会启动启动首要条件就是判定凸轮轴和车令是不是一致排温高是SLD 降速吧不确定

gengyang8766 · 发表于 2011-6-8 22:32

木有听懂什么意思！等高手！

langyan · 发表于 2011-6-8 22:39

出现这样的问题很大可能性是空气分配器有问题，正倒车转换时容易出现这样的情况。
启动困难，有时候能起来但是反向的缸不发火，被曲轴强行带动。

杰妮爸爸 · 发表于 2011-6-8 23:32

回复 4# langyan

那这样的情况下还会有别的什么现象吗？除了排温高之外？

杰妮爸爸 · 发表于 2011-6-8 23:39

回复 2# kingyll

当换向气缸的磁力开关出现故障的时候有可能会启动吧....比如说车令是正车，多数缸都换向完成，某个缸没有换向完成。但是此缸的换向气缸磁力开关出现故障给出了换向完成的信号的话，这种情况下主机也有可能会启动。这时候那些缸会跟别的缸转向不一致。
那这种情况下除了排温高之外还会有什么其他现象？请帮忙想想...谢谢！

goodaluck · 发表于 2011-6-9 09:11

回复 1# 杰妮爸爸

如果在主机启动之前，某一个缸换向气缸的方向不一样，是由于换向没有完成，可以冲一下车或者盘一下车。主机就可以启动了，因为换向机构在在主机不转动的情况下是不能完成换向的。但是如果主机在正常运转的时候，突然某一缸发生了换向，这时候主机会停车。主要有两个故障，一个是主机的换向气缸发生故障，另一个是高压泵的柱塞与套筒发生磨损。这两种情况一般要拆见高压油泵或者是换向气缸。低负荷的时候，排气温度有时相差较大很正常。因为这时候有的刚处于发火与不发火的临界状态，发火不均匀。但是在高负荷的时候，一般是不能超出排气温度偏差。否则油路有故障。需要检查高压油泵和喷油器。

杰妮爸爸 · 发表于 2011-6-9 13:31

回复 7# goodaluck

哦~~~明白！谢谢！！！

zbz789 · 发表于 2011-6-9 16:13

一看就是换向的问题具体我同意7楼的观点