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呵呵，船舶行业好热闹啊，今天来一批50的大专生，明天走30个；后天来10个本科生，过几天再走几个。
首先我承认从今年年初开始造船形势确实有了好转，可以选择的余地多了，所以07年08年那种一个毕业生可能为了几百块才这个厂跑到那个厂，从某个角度讲讲的通，刚刚出来嘛，可以理解。但是从学校角度而言，就是对学校声誉的一种损害，是对下一届学弟学妹的不负责任，可惜大家（包括我在内）的觉悟没那么高，干的不高兴了，找到更好的工作了，当然溜之大吉。而且在船舶专业的大量扩招这个市场开始渐渐趋于饱和状态了。物以稀为贵，自然多了也就不值钱了。虽然事在人为，但这对很多刚刚出来的毕业生是一种打击。理想与现实的冲击。无语到沉默再到放弃从而选择离开。有的从此远离这个行业。唯一的联系或许是当初我是这个专业的或是班级和朋友聚会的借口。五年一聚，十年一聚、、、、、、
但是要奉劝那些留下来的选择船舶的朋友们，尽早明确目标，理清方向，确实刚刚出来，一片晕头转向，冲击太多，陷阱太深，认定了就坚持下去。同学之间不要相互比较在这刚刚出来的几年里面，那反而无形中徒添压力。刚刚出来都差不多，差距也有，毕竟少数混的很好。在下一次crisis来临之前一定要为自己添加足够的砝码，这样的自重才不会被狂风卷走。总是飘忽不定，迟早成为浮萍。静下心来吧。 |
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发表于 2011-5-27 16:56
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