楼主: cathyxiaogou
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差距也太大了啊!造船 韩国VS中国

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发表于 2011-5-19 21:05 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
这就是差距 A
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龙船学院
发表于 2011-5-19 23:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
我自己在反思 中国人啊..................
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 楼主| 发表于 2011-5-20 07:43 | 显示全部楼层 来自: 韩国
回复 97# myskygoogle


  哈哈,也是这样。
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 楼主| 发表于 2011-5-20 07:47 | 显示全部楼层 来自: 韩国
我们新扬子平均11天交一条船~~~
huabaijun 发表于 2011-5-19 10:22



    新扬子是民营的船厂吗?貌似在台湾上市了?
不过新扬子造的都是散货吧,貌似国外船东愿意把散货价格我们造。
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发表于 2011-5-20 10:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
学习了。不知道楼主是哪个船东的?
能否交流学习一下?
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发表于 2011-5-20 14:04 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
楼主最好还是调查清楚再来发贴,两个船坞,一个码头,一个浮坞,70条船,360/(70/4)=20.6天一条船,人家还有劳动法把,那就是19天一天船,也就是船坞船台从不空闲也就只有19天,这么大的船,还是化学品,用脑子想想,可能吗,拼装也要时间的阿。
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发表于 2011-5-20 14:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东湛江
“如果从50年代开始,祖国都是正常发展”这是关键的,共性的就把我们这只鸡当它家冰箱里的了
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发表于 2011-5-20 16:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学其精华,弃其糟糠
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发表于 2011-5-20 17:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
50年代就开始发展的话,呵呵。
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发表于 2011-5-20 18:00 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
不要光说不练,大家都多多努力
从我们每一个人做起就好了...

比我们强的我们要虚心的学习...
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发表于 2011-5-20 18:12 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
楼主 你要是领导人就好了
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发表于 2011-5-20 19:30 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
应该是合拢交船70吧
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发表于 2011-5-20 19:34 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
造船业从欧美转移到亚洲,其中以韩国和日本为代表,他们的技术不是我们一时半会所能赶超的,但我相信我们会超过他们的。
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发表于 2011-5-20 21:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
真比不来。。。。我们厂悲剧了,两年都没有两条船!
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发表于 2011-5-21 09:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
差距是有的,慢慢发展吧,总有一天会超过韩国的,前途是光明的,道路是曲折的。同志们,努力啊
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发表于 2011-5-21 10:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我认为这是制度和领导管理体系的问题。
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发表于 2011-5-21 10:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
回复 108# JORDAN


    我就是STX的,我可以很明确的告诉你,楼主所说的都是实话,韩国的造船都已经成流水线式的了,不要仅凭脑子加不切实际的计算就贸然否定别人实地考察的结果。
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发表于 2011-5-21 11:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
中国有一个外高桥船厂算是比做得较好的了,有个很好的例子和榜样。为什么06年以后建起来的造船厂,天天唱着学习外高桥,也天天去外高桥学习。建出来的厂的制度和效率不知道和外高桥低了多少个等级!
  小韩国的造船和接单能力大家都很羡慕,人家管理和制度好。
  还有我国造船企业嗅觉还是不够灵敏的,和国企的性质有关,看到人家什么好,天天说要向人家学习,自己又不改改内部公司制度和环境,包括员工待遇等等。
  如果不改革的话,走在韩国人后面是将会持续很长很长时间。
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发表于 2011-5-21 11:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
最欣喜的是大家都意识到了,这样我们还是有希望的,
希望我们这年轻的一代能大步赶上欧美,超过日韩,嘎嘎噶!~
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发表于 2011-5-21 11:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
管理计划到位
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