楼主: cathyxiaogou
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差距也太大了啊!造船 韩国VS中国

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发表于 2011-5-18 09:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
计划和管理制度是两样必不可少的东西。国内的很多船厂却往往缺乏这两点,不是没有,而是计划与实际生产脱节,管理又是乱来!!!
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龙船学院
发表于 2011-5-18 09:27 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
科技决定实力。
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发表于 2011-5-18 10:09 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
回复 18# yuntao


    前辈是来福士的?
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发表于 2011-5-18 10:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
管理制度
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发表于 2011-5-18 10:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
慢慢来吧!很多厂都差不多,确实得学学人家的管理制度!
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发表于 2011-5-18 10:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
刚从STX(大连)出来。难搞
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 楼主| 发表于 2011-5-18 10:44 | 显示全部楼层 来自: 韩国
回复 58# goodaluck


    STX在韩国是排名第四,但是跟现代,大宇和三星要差一个档次。
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发表于 2011-5-18 10:45 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
这么快的速度~得好好研究他们的发展史~
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发表于 2011-5-18 10:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
大惊小怪,中国三千多家船厂,韩国才几家?十个指头能数得出来吧,最多加几个脚指头,他们的造船量比中国多,订单的技术含量比中国高,没有一二十年的差距能做到吗?
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发表于 2011-5-18 10:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
接触过韩国船东,还是STX的,他们确实非常认真,对于计划,节点之类的一旦落实就希望贯彻执行下去。不像船厂有些领导,计划天天变,天天拍脑袋,下面人不是扯皮就是混日子,按时交船都成光荣的事情了。我就纳闷了,按时交船不是我们的本职工作么,完成本职工作做了本就应该做的事情怎么还成特炫耀的事情了。。。。在领导力和执行力这方面,我们真应该学习下国外的经验。
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 楼主| 发表于 2011-5-18 11:01 | 显示全部楼层 来自: 韩国
我也在STX当船检.不过我的印象跟楼主不太一样.
不用说远的,大连新厂比STX要强的多的不是一点半点.韩国人不 ...
herts2002 发表于 2011-5-18 08:51



STX大连跟STX韩国差太多了。我也在大连STX呆过一段时间,这两厂子是没法比较的。
大连的STX是韩国的两倍大,年造船大约是STX韩国的六分之一。
我们大连的船从铺龙骨到下水用了半年多,韩国这边用半个多月就差不多搞定了。
大连我们的船上都是人山人海,韩国没多少人却每个人都在埋头干。
大连QM都是刚毕业的,有的PART长都是85后的,韩国这边QA却都要30多岁。
我也认为主要是管理上的问题。
这样也说明了中国造船的潜力还很大很大。
大家加油啊
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发表于 2011-5-18 11:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 46# cathyxiaogou


   中国人喜欢搞形式
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发表于 2011-5-18 11:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
很大一部分原因取决于管理机制,看看我们的国企里面,领导是有几个真正懂船的?
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发表于 2011-5-18 11:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不过有的人说的也对,棒子的很多分段是在我们国家造好后运回去总装的,这可能也是他们造船速度快的一个原因。但是我们自己的问题还是要面对,人员素质,管理,技术。。。。这些都有待改进,这也正是我们年轻人大展身手的好机会!
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发表于 2011-5-18 11:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
中国的技术力量以及管理落后,造成现状。
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发表于 2011-5-18 11:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
管理制度,船厂整体素质,企业文化,都是有很大关系的。
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发表于 2011-5-18 11:35 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
中国人都是吃喝贪嫖,不要说,这些船级社吧,在船级社里,都是有关系的,没关系能进去吗?
中国跟韩国比,简直是没法比
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发表于 2011-5-18 11:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
好好学习吧!
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发表于 2011-5-18 11:45 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
很正常,在国内一个月交几条船的我也见过,不过大小有区别
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发表于 2011-5-18 12:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
我也在STX当船检.不过我的印象跟楼主不太一样.
不用说远的,大连新厂比STX要强的多的不是一点半点.韩国人不 ...
herts2002 发表于 2011-5-18 08:51

楼主是在韩国的stx,你是在中国的stx
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