振华重工总裁康学增一行赴美拜访（自主海洋自升式平台抬升系统合同）

阅读模式 · 发表于 2011-5-12 22:31

　4月18日-22日，公司总裁康学增、常务副总裁戴文凯赴美访问。　　康学增、戴文凯应邀参加了中海集运洛杉矶码头102号泊位启用仪式，公司为该码头提供了全部的港口集装箱起重机设备。该码头由中海集团、阳明海运及美国港口集团公司三方合资组建，中海集团总裁李绍德先生、阳明海运总经理何树生先生、洛杉矶市长及港口、码头的高级**参加本次活动，各方对公司提供的设备皆给予了高度赞扬。　　期间，康学增一行拜访了美国Friede 　　Goldman（FG）公司总部，受到FG公司总裁Geiger先生的欢迎与接待。双方就优势资源互补，进一步扩大协同效应作了探讨。康学增表示，希望通过建立更紧密的合作模式，进一步开拓海洋工程市场，得到FG的积极赞同。同时，双方还签定了FG公司向公司采购2套海洋自升式平台抬升系统的合同。　　康学增一行还赴弗吉尼亚州诺福克市，拜访了弗吉尼亚州及港口高层领导。弗吉尼亚州交通部部长、弗吉尼亚港务局局长、国际码头公司总裁以及马士基北美区总裁等领导出席会议。弗吉尼亚州介绍了关于该州将建设成为“美国东海岸能源之都”的规划，该州拥有独特的地理位置及优惠的政策，尤其适合对海上风力发电及设备的开发。同时感谢振华重工高层领导的拜访，表示弗州州长将于5月中旬回访振华重工。康学增表示，希望通过本次双方高层的会面，在风力发电及设备领域互通有无，寻找合作机会。
个人认为：双方还签定了FG公司向公司采购2套海洋自升式平台抬升系统的合同。。是亮点。。。但愿振华的抬升系统能过关
问个小白的问题：FG公司不是搞平台设计的吗？买那玩意做啥？？振华的风电做的很好吗？？国内貌似只有龙源最牛啊！！！

kulataxi · 发表于 2011-5-12 23:06

老康亂七八糟的什麽也做什麽也吃，都沒重點了，瓶頸快到了！

danile0620 · 发表于 2011-5-12 23:22

回复 1# Anonymous

你不知道龙源和振华合资了一个公司专门搞风电吗？

这是很久前的新闻了～看看吧

上海振华重工集团与江苏龙源电力集团（00916）在南通振华重型装备基地举行仪式，共同为「江苏龙源振华海洋工程有限公司」揭牌。这标志着振华正式进军海上风电领域，实施多元化发展、规避单一化风险的目标。
新合资公司注册资本3亿元（人民币，下同），由振华、龙源两大央企集团各持股50%，主打结构制作、安装；海上风电设施基础施工、设备安装及维护；海底电缆系统工程施工、维护；海洋工程施工、设备安装及维修；安装设备租赁等。
资本3亿双方持股50%
龙源电力是内地五大电力集团之一「中国国电集团」下属企业，09年12月10日在香港联交所主板上市。目前，龙源电力已是亚洲第一、世界第五的风电开发商，截至09年底风电控股装机容量达450万千瓦，已投产41个风电项目，预计至今年底可实现风电控股装机650万千瓦。
中国国电集团总经理助理、龙源电力集团总经理谢长军向本报记者透露，江苏龙源振华将「以项目带企业」──龙源集团今年将在南通市如东县，规划建设总装机容量15万千瓦的海上风电项目，「这将是新公司成立后主要面向的市场」。
据介绍，目前国际上每千瓦风电建设成本约3万元。刚刚建成的亚洲首个大型海上风电场「上海东海大桥海上风电示范项目」，每千瓦风电装机成本已降至约2.3万元，自主风电设备和安装功不可没，这也是与振华合资新公司的原因。
盐城风电项目九月开标
振华重工总裁康学增表示，振华此次与龙源合作亦是振华调整结构，实施多元化发展、规避单一化风险的重要一步──「海上风电制造安装中的风塔塔筒、风塔基础、风电齿轮、风机等大型结构件，以及中国海上风电从潮间带（即滩涂）走向近海，所亟需的专用船机、特种工程船舶等，都是振华的优势」。
谢长军谈到，根据国家规划，至2015年或2020年，从江苏南通至连云港约968公里的海岸线，总计将投资建设1000万千瓦风电，而这只是中国规划的七大风电场之一。其中，位于江苏盐城总装机容量100万千瓦的风电项目，今年九月份就要开标。据预计，中国近海5米─25米水深区域，仅按50米高程计算，可供开发的风电装机已达2亿千瓦，海上新能源市场十分广阔。