你所不知道的船舶建造仿真（1）-船舶建造仿真技术介绍

see_sea · 发表于 2011-9-7 11:57

看了下，看不出如何说服船厂老板去购买的卖点
感觉是一个ERP的动画版？
是吗？楼主
可是工程量如何认定？ ...
large312 发表于 2011-9-7 08:17

这个一点都不超前，相反是大大落后了，韩国三星、大宇、STX在03年就实施了一个叫“梦工厂”的项目（不信你可以打听一下，就这方面都不知道和韩国差了多远），就是关于船舶建造仿真，到今天，韩国每条高附加值的船舶建造之前都会实现模拟建造的。这方面资料我有一些，如有可能，我相信能改变你的看法。

large312 · 发表于 2011-9-7 15:30

请教一下

所说的模拟建造，是否是类似吊装行业的模拟吊装？
三维软件确定吊车配重及超起重，回转半径，路基板铺设。。。。。。、

上面说的LNG罐子和普通罐子，在软件里的区别在哪里？
从技术角度，工序似乎都是一致的，装配，焊接，密性，绝缘
不过是使用材料不同，工艺不同

上面有同志说除了罐子，就是一散货，是有一定道理的
希望能看到更多的介绍，呵呵

see_sea · 发表于 2011-9-7 15:43

请教一下

所说的模拟建造，是否是类似吊装行业的模拟吊装？
三维软件确定吊车配重及超起重，回转半径， ...
large312 发表于 2011-9-7 15:30

1.区别和大，吊车模拟吊装是一种装配仿真的概念，就像TRIBON中管子的走向和干涉之类的，装配仿真更偏向于物理外形方面的检查。我们的仿真是一种生产过程仿真和物流仿真，我们这里的模型，除了有3D可是化外形，还有调度逻辑和工艺逻辑等等。

2.上面同志讲的是LNG船的模拟舱（我的理解），如果将是CCS系统，如果没有CCS系统，LNG和散货我也觉得没区别。
在软件中散货的货舱和分段一起建造出来，在LNG中，货舱内部还有好多工作要做，树脂、脚手绝缘箱、INVAR安装、密性、泵塔等等，这些我们都会去模拟的。

我QQ20756617，如兴趣我可以给你看更多的资料，其实在建造仿真本身，我们已经有3个大型的船厂在开展了，就是都还没完成。可能明年大家对这个话题就会是另一种看法了。

large312 · 发表于 2011-9-7 15:53

做到最后
吊车自动跑来把分段翻身吊上去？

我不用QQ了，不好意思

您就在这里授业解惑吧

前几年听说振华搞了一个无人码头，后来不知道怎样了
楼主这是你们的趋势吗？无人船厂
要是这样，你让广大船人情何以堪啊？

see_sea · 发表于 2011-9-7 16:08

做到最后
吊车自动跑来把分段翻身吊上去？

我不用QQ了，不好意思

您就在这里授业解惑吧

前几年听 ...
large312 发表于 2011-9-7 15:53

不是无人船厂，谁有那本事啊！
我们这个系统主要是验证生产计划的，这样吧，举个简单的例子：
一个车有A到B，距离10米，车的速度1m/分，通常计算需要10分中，加上个人的经验，放个10%的余量，共计11分钟，这个就是生产计划。
我们的系统一样把这些数据输入，但你想从A到B，这个车还要碰到很多其他的车，还有等红灯啊，搞不好还要堵上上一会，这样计划就超过了10分中，当然可能结果是11分钟，但这多出的一分钟是有依据的而不是靠经验拍脑袋的决定的。
这样能够表达明白吗？

1122_1122 · 发表于 2012-8-23 20:34

从7看到1，有些从低向头吃甘蔗的感觉。

chenjidong · 发表于 2013-1-6 21:52

非常给力！！！