你所不知道的船舶建造仿真（1）-船舶建造仿真技术介绍

shorientech · 发表于 2011-5-14 21:39

造船行业必将进入智能化，以后都是批量生产船，和汽车一样有生产线成批生产。
woo_yuan 发表于 2011-5-13 20:56

这个，不敢苟同。

船的需求量还是小，和汽车等没法比较。

而且，船来讲，每个船东要求不一样，批量有难度。另外来讲，目前还是船东（消费者）要强势，船这个行业是按单设计生产，船厂（生产商）还是要接订单生存的。

作为汽车行业来讲，汽车厂（生产商）比购买者（消费者）强势，而且汽车相对价值也低、需求量也大，所以可以批量生产。但是，现在部分高档车也开始在下单时可以实现部分配置定制了，不是讲个性化嘛现在

。

see_sea · 发表于 2011-5-15 11:59

造船行业必将进入智能化，以后都是批量生产船，和汽车一样有生产线成批生产。
woo_yuan 发表于 2011-5-13 20:56

最好是这样，那样船人们拿的钱就多了。可有可问题，汽车批量生产有仓库，船批量生产、流水作业后，放到公海上去？然后船东们乘游艇去挑船，就像现在买车去4S店一样，呵呵呵，开个玩笑。

see_sea · 发表于 2011-5-15 12:01

这个需要结合实际情况再进一步的贴近实际，出来的结果才更有说服力。
海上铁匠发表于 2011-5-13 20:33

是的，不结合实际出来的模型只能在学校给学生上课玩玩，跟不用不了生产。我们的目标就是实际应用，不搞形式主义。呵呵呵

see_sea · 发表于 2011-5-16 08:59

每日工作，顶贴。

see_sea · 发表于 2011-5-17 08:47

怎么跑到第三页了，今天会有新内容出现，请大家关注

shorientech · 发表于 2011-5-20 17:06

在搭载中的应用，请见帖子。

https://www.imarine.cn/viewthread.php?tid=149323&extra=

shorientech · 发表于 2011-5-23 13:32

看来对仿真关注的人少啊！

jasonz · 发表于 2011-5-30 16:38

仔细看过。。。
造船是大工程，而且个性化要求较多，LZ所讲仿真，是个趋势。

另外，仿真在其他行业，已经被广泛的应用了。

see_sea · 发表于 2011-6-9 12:36

仔细看过。。。
造船是大工程，而且个性化要求较多，LZ所讲仿真，是个趋势。

另外，仿真在其他行业，已 ...
jasonz 发表于 2011-5-30 16:38

讲的很对，这个东西在其他行业确实很成熟了，汽车、飞机等。就造船来讲在韩国也相当成熟（三星梦工厂），目前该领域中国造船还不是很成熟。

希望关注的人多起来!

zenith03 · 发表于 2011-6-13 21:37

所谓的前10是江南造船厂么

see_sea · 发表于 2011-6-21 13:41

所谓的前10是江南造船厂么
zenith03 发表于 2011-6-13 21:37

楼上你猜吧，

MOP · 发表于 2011-6-21 14:51

这个软件的应用会给使用者带来多大的好处?

哪些环节发挥的用处最大? 可以节省多少成本?

可操作性多高?

软件多钱?

Hades · 发表于 2011-6-21 15:08

我是来看8楼头像的

see_sea · 发表于 2011-6-22 13:18

这个软件的应用会给使用者带来多大的好处?

哪些环节发挥的用处最大? 可以节省多少成本?

可操作性多高 ...
MOP 发表于 2011-6-21 14:51

首先声明我们不是卖软件的，软件太低端，不可能有广泛的使用性。我们提供的是行业的解决方案，传播先进的理念，讲高尚些是数字工厂理念的倡导者，对，就是这个意思。
关于这些个问号，可能全部是仁者见仁、智者见智的事情，一两句话可能将不清，如果非要讲一些的话，我只想说我们有很多大型的用户在用这个软件，好不好他们最有说服力，如果您希望我们进一步讲解，我们可以当面交流一下，我有把握让你信服，

，可以帖子留言或到我们博客上，我们会尽快回复你的。

钱的话，在论坛上肯定是个秘密了。呵呵呵

hangj47 · 发表于 2011-9-6 18:39

uio4470@qq.com 我要视频~~~~

see_sea · 发表于 2011-9-6 18:53

我要视频~~~~
hangj47 发表于 2011-9-6 18:39

视频下载地址:http://www.orientech.cc/simulation/post/chuanbojianzaofangzhen.html

mika00ii · 发表于 2011-9-6 20:07

回复 58# woo_yuan
这个是不可能的

海边的咖夫卡 · 发表于 2011-9-6 20:26

回复 1# see_sea

建造LNG 如果没有货仓维护系统ccs的模拟建造就和一般的散货船没有任何区别

large312 · 发表于 2011-9-7 08:17

看了下，看不出如何说服船厂老板去购买的卖点
感觉是一个ERP的动画版？
是吗？楼主
可是工程量如何认定？
分段固然可以通过完工与否，但是分段做5天时间，是不是这5天就是空白？
数控按什么标准去认定工作量？重量？还是下料板子的张数？厚板和薄板下料耗时几乎差不多，考虑吊装和转运标记时间。
管子工程又如何去认定工程量？不可能一个工时内把一个系统全部安装报检完毕吧？主管难道输入XX系统管系完工35%？这个标准从何而来？

至于前面说的定置管理，个人觉得车间做一个表格就解决了，何时上胎，何时下胎，异动。
中国还没船厂做到精益生产，楼主这个是不是有点太超前啊

see_sea · 发表于 2011-9-7 11:51

回复 see_sea

建造LNG 如果没有货仓维护系统ccs的模拟建造就和一般的散货船没有任何区别
海边的咖夫卡发表于 2011-9-6 20:26

不同意，有没有模拟舱的建造，LNG和散货都有天壤之别。