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新船能效设计指数（EEDI）、目标型新船建造标准（GBS）、强制提高新船噪声等级、油船货油舱耐蚀钢标准、未来完整稳性标准以及压载水公约的实施等等，由国际海事组织（IMO)推动的一系列新标准和公约，如同一场即将袭来的风暴再次全面考验我国船舶工业，其强度甚至超过共同规范（CSR）和涂层新标准(PSPC）。4月22日，中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会、中国船级社共同举办2010年国际海事动态和我国业界应对措施高层研讨会，集中分析了海事新规对业界的影响，并邀请工业和信息化部、造船企业、航运企业、钢铁企业及船舶配套企业代表沟通信息，共商对策。 |
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发表于 2011-5-9 06:53
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发表于 2011-5-9 07:55
