问两个船舶方面的问题。进来看看吧。

livingfossil · 发表于 2011-5-5 22:35

第一个就是什么类型的构件连接需要二氧化碳保护焊，埋弧焊等（意思就是一种焊接方法对应着哪种情况？）第二个是什么是构架面？

王朝 · 发表于 2011-5-6 05:56

路过，不懂这个，不过支持一个。

又可以颓废 · 发表于 2011-5-6 06:32

1.并没有什么特殊的要求，所有的构件连接用手工焊都可以，平面的用CO2也可以，拼板和合拢的甲板面拼接缝大多用埋弧。一是要考虑各种焊接的优缺点（板厚很有关系），而是考虑操作的方便性。总体来讲现在结构焊接方面CO2使用最广泛。管子焊接要根据管子工艺来确定。
2.构架面，通俗的讲就是在构架面哪一面会装配很多构件，如肋板、桁材、肘板、纵行等等。与其对应的就是非构架面大多是不焊接和装配什么构件，比较光滑。举例：船壳外板，外面的一面比较光滑，是非构架面，而里面一面上会焊接很多纵骨肋板等就是它的构架面。

zhaodong · 发表于 2011-5-6 07:13

没什么特殊要求把

fengwusheng123 · 发表于 2011-5-6 07:28

淡定淡定

亚丁湾 · 发表于 2011-5-6 07:32

回复 3# 又可以颓废

顶了

范习永 · 发表于 2011-5-6 07:35

三楼说的很好，顶一个

橙橙 · 发表于 2011-5-6 07:59

学习了

owen5242 · 发表于 2011-5-6 08:07

1.并没有什么特殊的要求，所有的构件连接用手工焊都可以，平面的用CO2也可以，拼板和合拢的甲板面拼接缝大多 ...
又可以颓废发表于 2011-5-6 06:32

补充一些：自动焊的焊缝成型好，工作效率高。它适用于拼板对接焊缝，但是自动焊有局限性：第一、焊缝与水平倾斜角不允许大于10°；第二、不进入平面分段流水线的拼版焊接；

yqg01 · 发表于 2011-5-6 10:20

哎！都是新手啊

dadong07 · 发表于 2011-5-6 10:41

焊接工艺手册上有吧，仔细找找

gms46 · 发表于 2011-5-6 10:52

CO2焊接是高效焊接的一种，现在用得很广泛，基本是全方位的焊接，无论是角焊，还是平焊，还是立焊，都能采用，自动焊是水平位置焊接，一般拼板都用的，流水线上拼版也用自动焊。自动焊的板缝要适当的长一点。太短用就不划算。
构架面指的是安装结构的那一面，例如平板舱壁，是一面有加强材，另一面一般是平面没有加强材，那有加强材的那面就叫结构面。

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