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有谁了解南通中远船舶钢结构??

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发表于 2011-4-22 12:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波
大家好,有谁知道南通中远船舶钢结构厂里的质量管理员待遇怎么样,拿到手大概多少MONEY一年?在里面做质量管理员有前途吗?还有质量部里面的职位划分是如何的?真诚的期待你们热情的答复,非常感谢能够提供线索。谢谢!
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龙船学院
 楼主| 发表于 2011-4-22 12:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
为了使大家踊跃发言,特免费为你们奉上麦基嘉舱口盖制作标准。 Manufacture Tolerance.pdf (1.54 MB, 下载次数: 65)
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发表于 2011-4-22 15:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
上麦基嘉舱口盖制作标准。
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发表于 2011-4-25 20:28 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
谢谢,资料不错。。。
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发表于 2011-4-25 20:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
我公司是中远集团下属的大型船舶配套中外合资企业,总投资近3亿元人民币,注册资本1925万美元。公司地处长江下游黄金水道北岸,占地30多万平方米,拥有2240米的长江下游黄金岸线,一座2.5万吨级多功能双泊位码头,具有极为便利的水陆交通条件和得天独厚的区位优势。公司现有职工400余名,其中具有丰富经验的各类工程技术、管理人员60多名。公司以船用舱盖、轻重型钢结构为主要产品,现下设舱盖分厂、船舶工程部、钢结构事业部、轧钢分厂等四个利润中心。
  1998年,公司与世界上最大的舱盖公司——芬兰麦基嘉(MacGREGOR)合作,建成一条年产12000吨的舱盖生产线,其舱盖生产的类型、难度、产品质量及售后服务均达到世界先进水平。经过几年的发展,公司已先后为众多国内外著名船厂制造并交付了各种型式的舱盖,赢得了良好的信誉。同时,凭借专业化优势,公司积极为船厂提供舱盖及相关产品的技术服务,成为国际舱盖专业化生产基地之一。
凭借其优越的岸线优势、码头条件及强大的钢结构专业化生产优势,公司正迅速发展成为长江沿岸不可多得的重型钢结构生产基地。除船舶舱盖外,公司致力于重型桥梁钢结构、船舶分段钢结构、船舶改装及其它重型钢结构生产。近年来,公司承修了两条8万吨级以上的“水山”浮船坞并在国内首次成功实施水下合拢,先后改装了“新双峰海”、振华桥吊运输系列船6艘。2000年为荷兰Heerema公司建造了一艘世界第五、中国最大的45000吨“H541”下水工程驳船。
  2001年,占地约26万平方米的天津大胡同全钢结构商业中心的成功建造,为公司在建筑钢结构领域的拓展,增添了新的一页。近年来,公司钢结构生产能力不断提高,已先后承建了沈阳博览中心、番禹标准化厂房等大型建筑...
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发表于 2011-4-25 22:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
明年搬到海门,似乎是中远的三个厂合并到一起。。。质量部的小职员也就2500左右,再加上各种奖。。
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 楼主| 发表于 2011-4-29 10:05 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
回复 6# jackoneme


    那质量部的二级主管每月工资大概是多少?扣除各种奖金及福利,一年到手大概多少钱?谢谢
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