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发表于 2011-4-17 20:24
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来自: 中国江苏泰州
回复 46# jiangaimei
我听过一些验船师说过,要控制焊接质量。但是又拒绝参加分段的焊前报验。
我想问这样你怎么控制焊接质量。仅仅看焊后,表面成型和缺陷。。已经焊接完毕,怎么保证破口,旱稻都清理好了,里面的缺陷又怎么发现,怎么处理呢
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造船是个系统工程,需要由许多部门和人员的共同参与完成。船舶的建造质量不仅仅有船级社的验船师来把关,更需要船厂设计人员、现场工人、包工队质检员和船厂质检员等来共同把关。如果全部过程都有验船师来把关,那船厂的质检员作什么?船厂的内部质量控制程序何在?
像你说的船检拒绝参加分段焊前报检这一情况在许多船厂中都是客观存在的,因为验船师认为船厂的分段焊前状态能够满足要求。但是不是因为船检不参加焊前报验,船厂就应该降低质量要求,糊弄过关呢?我想作为负责任的船厂,应该是重视这些问题的。以后出现问题肯定是船厂的责任,因为是船厂没有把前期工作做好。 |
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