查看: 3202|回复: 25
收起左侧

考研还是工作

[复制链接]
发表于 2007-12-6 23:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏镇江
各位,我是轮机工程的,现在大三了,现在在考研和工作两方面很矛盾,心想先工作,实在不行了再回来考研,不知道是否可行,各位有了解的还望不吝赐教!!!感激不尽@
回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2007-12-7 07:48 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
如果各方面都允许,多学知识是没有错的,
毕竟本科生现在遍地都是,没有竞争力。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2007-12-7 07:51 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
不同意海盗观点 在船舶行业内  个人认为经验更为重要
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2007-12-7 08:10 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
没看出考研和工作有什么冲突。。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2007-12-7 08:17 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
区别就是等你硕士毕业 人家已经至少两年工作经验了 厉害的都抱上孩子了 呵呵呵
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2007-12-7 08:18 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我说经验重要 所以不赞成考验 船舶行业本科完全够用了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2007-12-7 08:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
如果以后哦真的做造船,就不用了,要是还有别的想法就再考虑!个人意见!
回复 支持 反对

使用道具 举报

头像被屏蔽
发表于 2007-12-7 09:27 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉

回复 #1 favourite 的帖子

如果有机会去船级社就直接工作
如果没有就读研。。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2007-12-7 09:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
船舶行业就现在看来经验在一定情况下还是比学历重要的  
上海船舶设计院 生产设计部的几个主管不都是中专的吗   人家现在混得怎么样的啊      好的不得了的啊
俩年的时间   你 可能已经是一天船的总负责人的了    可俩年考研回来了   人家不会因为你的学历而让你直接去干那些的     更何况    有些研究生也就是比本科生会写论文的     其他的也不见的怎么样的   
好好考虑的啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2007-12-7 09:40 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
哈哈哈 南通不愧是我的兄弟 咱两可以穿一条裤子了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2007-12-7 13:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
“心想先工作,实在不行了再回来考研”,将来的事很难预料,实在不行的时候,考研也未必能行。自己的路该怎样走,还得要自己谨慎选择,而且选择了就别后悔,勇敢地走下去。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2007-12-7 16:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通

呵呵

先工作吧,这年头船人才奇缺,可挑到好的工作,到了船市萧条时再去充电.就怕到时你的目标变了.
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2007-12-7 23:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
还在考虑中啊....老师说了,"考研出来了少则留校,多则去牛x的外企,而且到时的就业平台就更高一层!"
也不知道老师的话有没有个人思想在里面。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2007-12-8 10:17 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
考研和工作是走了两条不同道路

目前来看下船厂本科足已,船厂比较辛苦,开始工资不会高,但很锻炼人,混得好会很好,混不好就窝窝喃喃(说好听点,默默无闻辛勤工作)一辈子,
研究生毕业的话,一般不会去船厂,因为本科完全能胜任的工作要研究生干嘛,而且造船是好几百年的传统行业,靠的是丰富的经验,所以你研究生的学历是比不上别人本科毕业后船厂两三年的工作经验的,
研究生比本科生强在科研研究方面,所以研究生毕业多去研究所,高校,读博或出国继续深造,另外可能更容易的跳出船舶行业,其实外面的世界也是很精彩的,学船的毕业了不一定去做船啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2007-12-8 10:28 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
原帖由 favourite 于 2007-12-7 23:33 发表
还在考虑中啊....老师说了,"考研出来了少则留校,多则去牛x的外企,而且到时的就业平台就更高一层!"
也不知道老师的话有没有个人思想在里面。


晕 吹什么???我不敢苟同  呵呵 不过决定还要自己拿
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2007-12-8 10:31 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

回复 #14 heu100 的帖子

你一看就是哈船的 呵呵  今年你们学校有几个去研究所了???知道么???
有几个出国了???知道么??? 有跳出船舶的么???
读博的 有 呵呵呵
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2007-12-8 12:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
我是江苏科大的,呵呵
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2007-12-8 12:51 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
呵呵 看来江苏科大的老师 是有些骗人 难怪网上那么多的怨气学生
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2007-12-8 16:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
我也是考虑这个问题,迷茫中。
回复 支持 反对

使用道具 举报

头像被屏蔽
发表于 2007-12-8 17:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 老于 于 2007-12-8 10:31 发表
你一看就是哈船的 呵呵  今年你们学校有几个去研究所了???知道么???
有几个出国了???知道么??? 有跳出船舶的么???
读博的 有 呵呵呵



哈船的船舶研究生比较多~搞结构的基本都是船级社,然后就是研究所和设计院,海洋平台的刚发展起来,不过老师比较狠,毕业去向有直接出国工作的,有中海本部的,搞流体的基本就只能上研究所了~还有103的研究生数量比较多,搞的东西和船舶联系有点边缘化了,看学生自己的打算了~~所以个人觉得在哈船的研究生出来的前景还是很大的~不要说本科3年工作经验有多强,本科和研究生的工作平台很少一样的,每年那么多本科能在2年里混出人样的很少吧~个人觉得,船舶行业本科做现场的多,研究生的发展前景大些~不然要开研究生做什么?在学校混的研究生就不说了。

[ 本帖最后由 edifrank 于 2008-1-21 16:03 编辑 ]
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-11-15 17:58

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表