飞机是在大气层的什么层内飞行？这一层的气流方向是不是不变的？

skyman313 · 发表于 2011-4-19 23:01

回复 1# DraftMan

是逆风，象船一样，遵照流体力学，迎风破浪。
不一定是万米，平流层在各个纬度的高度不一样

ukauka · 发表于 2011-4-20 13:30

回复 21# kulataxi

张讲话有什么用，现在就是胡哥讲话，再把它写进党章写进宪法又有什么用。造飞机可不是修路挖渠，人多力量大，集中力量就能办成。这已经不是一两个技术难题的问题，而是整个行业乃至整个中国浮躁又不踏实的问题。上面的领导是有任职年限的，在有限的时间里要求出成绩，恐怕没有那么容易吧，那必然导致有限的资源去到最能出成绩的地方，可航空有的基础研究没个几十年出得来么，例子就好像从F15到F22，美国人花了30年。中间的教授呢，也希望能多写文章，多评奖，然后可以评学者评院士，也不愿意静下心来。底下的工人，则被生活压得抬不起头来。两弹一星的时候，是领导专家工人，同吃同住，同心同德，而且不是个别人几乎是所有的人，愿意放弃一切，拼命上，才有的现在的成就。您再看看现在，可能么？
航空是所有的工程里，最难得，远比原子弹导弹要难。你看到伊朗，朝鲜，印巴，利比亚都曾经或已经搞出了原子弹，试验了导弹，你看到他们谁造得出飞机的？所以，其他的工业，中国都可以有大发展，唯独航空，难！
想比汽车、海工，中国做不出世界领先的东西，至少可以做出个性能差点的，人家百公里加速5秒，我们虽然15秒，也能跑啊，同样的浮吊，人家自重2000吨，我们虽然3000吨，也能吊啊。我们大不了做的重一点，安全系数高一点，多烧点油，即使趴活了，反正都在地上，出不了大事。可上天的东西，多一吨就飞不上去，材料性能差一点就是致命的。除非做军机，当兵的命是国家的，飞机摔了就摔了，运气好，成功迫降还能搞个一等功。要说到民机，我们连汽车，船舶都没能做过洋人，就凭现在下的那点决心？难！其实李鹏的时候，朱镕基的时候，都搞过的，全都不了了之。现在温总又搞...
不多说了，毕竟是海工的论坛

8756289 · 发表于 2011-4-20 13:57

回复 23# ukauka

这个是目前国家的科研体制决定的，没法子的事情，就目前阶段的体制而言，那些预期能够依靠人力物力快速出成绩的项目占了绝对优势。而飞机是一个非常大的系统工程，尤其是牵涉到很多基础性学科，诸如材料科学等，这些别说短时间内见成果，连是否能够有成果都是不可预期的。

不仅仅是飞机项目，几乎所有的基础性研究，这二十年来都是倒退，老一辈的科学家退了没了，中青代的上不来。

国家的杯具！

kulataxi · 发表于 2011-4-20 20:40

哎，我是沒得說了！但我還是認為最近的3---10年航空，與飛機和其它空間有關的技術肯定會成為熱門專業！

飞机是在大气层的什么层内飞行？ 这一层的气流方向是不是不变的？

飞机是在大气层的什么层内飞行？这一层的气流方向是不是不变的？