提高造船效率的硬件方法

mbdeepblue · 发表于 2011-4-10 08:53

目前,中国有5000个船厂,大家都在重复走造船的人海战术的老路. 如果,有机会参加日韩船厂,很少看到厂里这么多人.
如何先从硬件上提高船厂上的水平. 比如,如何减少占船台时间, 舵浆的安装时间缩短,提高分段管线和西装的预装水平等.
有没有先进的工具设备,可以引进.

软件上比较难,因为人最难搞,尤其管理层,自以为是的多,自我表现和自我膨胀的多,自我批评的少.

zbl11024581 · 发表于 2011-4-10 09:47

LZ说硬件方法很好解决...只要老板舍得投入。
提高龙门吊,将船台坞项目尽可能的前移到中组场地(包括在总段阶段就镗孔塞轴,安装螺旋桨)。
但是,更重要的还是国内船厂一定要改变思维,创新模式.

不会糙船 · 发表于 2011-4-10 11:30

都高效了那就得减少管理人员了,我们还怎么混吃什么?
中国的国情人多,技能培养跟不上,慢慢积累,也许10年后就是他们的那样造船了.

rscxt · 发表于 2011-4-10 15:18

说的好

mbdeepblue · 发表于 2011-4-16 07:11

中国很多厂都历史悠久,但是发展太慢. 现代重工建厂 1972年, 现在世界第一大厂.每年交50多条船.
中国国企发展远落后于民营造船企业和外资造船企业. 比如,熔盛川奇和常石,造的船质量很好. 并且是良性循环,进度和质量在逐步完善,没有大跃进. 日企很注意人才积累,尤其从设计入手,科学的设计和规划才能解决造船的根本问题. 道理大家都明白.