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小弟最近有个想法,基于现在双体船规范公式计算波浪载荷不是很成熟,对于同一条双体船,不同船级社的规范公式的计算结果也有很大的误差,所以小弟试图用直接计算法(主要用SESAM软件的WADAM或者说WASIM去直接计算,因为这个现有的波浪载荷直接计算问题用这个软件计算也趋于成熟,比如说集装箱船,大型矿砂船以及FPSO的波浪载荷问题,打算以直接计算结果作为实船的真实的波载)和现有的船级社规范公式对系列双体船进行波浪载荷的计算,以仿真计算的结果作为基准,对规范公式的修正公式进行推导。从而得出了规范公式修正后的波浪载荷计算公式
小弟认为这样做的话,虽然说即使得出了修正公式,船级社也认可不了,(个人觉得规范公式就是理论和经验不断交织的结果,随着双体船趋于成熟,规范公式必然也是不断修正再修正,让它趋于成熟。)所以,我现在做的只是对其进行一个预探讨,不知道这样做有没有一定的实际意义或者说创新,希望大家帮小弟提提意见! |
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