为什么船舶外壳涂装都是下红上黑？

5800DWT · 发表于 2011-4-11 10:37

干舷颜色看船东要求
以下部分一般是红的防污漆

sjbz875688 · 发表于 2011-4-11 10:41

三楼说的对

大小虾米 · 发表于 2011-4-11 10:55

学习了

zbghoul · 发表于 2011-4-11 11:30

长知识了

According · 发表于 2011-4-11 12:25

3楼专业啊

mogke · 发表于 2011-4-11 13:04

回复 3# zbl11024581

出于环保考虑，现在含铅的防污漆基本上已经不使用了，大部分的防污漆是含氧化亚铜的；
防污漆的主要作用还是防止海生物附着，船体水下部分的防腐蚀作用，基本上还是由底漆当担！

zbl11024581 · 发表于 2011-4-11 13:18

回复 88# mogke

谢谢！向你学习！

懒虫的哲学 · 发表于 2011-4-11 13:31

学到了

ljb0440502112 · 发表于 2011-4-11 21:34

中海江苏造船基地造的船

zhaihp · 发表于 2011-4-12 11:53

回复 84# sjbz875688

哪都能看到你吗~

myxfengzi · 发表于 2011-4-12 12:24

新手路过

alwnlpk123 · 发表于 2011-4-12 12:45

干舷由船东决定的,防污漆根据要求也有别的颜色,不过大多还是红棕色,有一定成份的问题(特别是以前的防污漆,不过现在不允许什么铅的存在了),但不全是,怎么说呢,就像汽车一样,为什么那么多黑色的(惯例)...

WSL · 发表于 2011-4-12 18:32

寫的非常好.....讚讚讚!

xuetianyu · 发表于 2011-4-12 19:27

路过~~

舷外风 · 发表于 2011-4-12 20:43

个人爱好而已一般色彩鲜艳些易引起注意

lcl8812 · 发表于 2011-4-12 21:20

舶水线以下的部分一直浸在海水里,特别容易锈蚀。海中的贝类、海藻等也会寄生在船壳上,造成船底外表变得粗糙,从而增加了航行阻力。红漆的主要成份是四氧化三铅,具有很高的防锈能力,可以防上海水腐蚀,而且四氧化三铅毒性较大,船舶水线以下涂红漆后,海藻、贝类等就难以寄生。

rex56 · 发表于 2011-4-12 21:21

红漆的主要成份是四氧化三铅

lcl8812 · 发表于 2011-4-12 21:21

舶水线以下的部分一直浸在海水里,特别容易锈蚀。海中的贝类、海藻等也会寄生在船壳上,造成船底外表变得粗糙,从而增加了航行阻力。红漆的主要成份是四氧化三铅,具有很高的防锈能力,可以防止海水腐蚀,而且四氧化三铅毒性较大,船舶水线以下涂红漆后,海藻、贝类等就难以寄生。

rex56 · 发表于 2011-4-12 21:21

红漆的主要成份是四氧化三铅

lcl8812 · 发表于 2011-4-12 21:21

舶水线以下的部分一直浸在海水里,特别容易锈蚀。海中的贝类、海藻等也会寄生在船壳上,造成船底外表变得粗糙,从而增加了航行阻力。红漆的主要成份是四氧化三铅,具有很高的防锈能力,可以防止海水腐蚀,而且四氧化三铅毒性较大,船舶水线以下涂红漆后,海藻、贝类等就难以寄生。