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全球新船撤单量.

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发表于 2011-4-2 13:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波
据IHS统计:2010年全球造船合同撤单量为579艘,合计2062万GT。其中,三大主要造船国撤单量分别是:韩国230艘、918万GT;中国172艘、689万GT;日本32艘117万GT。
      就船型分类,其中290艘为散货船,约占撤单总量的60%(合计1286万GT);140艘为油轮,约占撤单总量的20%(合计441万GT);11艘汽车运输船(合计51万GT);52艘集装箱船(合计212万GT);4艘LPG船(合计2万GT)。
                                                                          (新闻来源:国际船舶网)
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龙船学院
发表于 2011-4-2 14:51 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不少啊,有2009年的数据么?
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发表于 2011-4-2 15:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
应该算一下撤的占总数的百分比
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发表于 2011-4-2 16:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
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发表于 2011-4-2 17:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
咱们造的大都是散货!
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发表于 2011-4-3 12:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
中国的撤单量应该是保守数据吧
应该不止这么多吧
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发表于 2011-4-4 09:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
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发表于 2011-4-4 14:49 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
看看
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发表于 2011-4-4 18:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
什么时候能从造船大国到强国啊
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发表于 2011-4-4 22:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这么多啊
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发表于 2011-4-5 21:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
浮云依然
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发表于 2011-4-6 12:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
中国造船业加油
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发表于 2011-4-6 17:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
大非强的中国造船需要努力~
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