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如何区别散货船和VLOC

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发表于 2011-3-31 22:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏镇江
我小白 什么都不懂 怎么从图片分别散货船和VLOC
指导下啊  不胜感激
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龙船学院
发表于 2011-4-1 05:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
运输船舶大致可以分为以下几类:

1. 油船——原油船、成品油船、供油船

2. 散货船

3. 集装箱船

4. 干(杂)货船

5. 多用途船

6. 滚装船(Ro-Ro 船)

7. 客滚船、车客渡船

8. 客船、客货船

9. 交通船

10. 豪华型旅游船(邮船)

11. 液化气体船——液化石油气体船(LPG 船)、液化天然气体船(LNG 船)、压缩天然气船(CNG 船)

12. 化学品船

13. 冷藏船

14. 驳船

通常我们将油船、散货船、集装箱船称之为三大主力船型。


而,矿砂船VLOC,实际上属于散货船;只不过吨位较大,且“专”运输矿砂而已。

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发表于 2011-4-1 07:09 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
2楼答非所问
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发表于 2011-4-1 07:24 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
我也不会,我只会猜
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发表于 2011-4-1 07:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
VLOC 的压载舱很大
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发表于 2011-4-1 07:42 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
就这么简单吗
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发表于 2011-4-1 07:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
VLOC就是散货船啊,3楼瞎说什么
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发表于 2011-4-1 08:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
VLOC,VERY LARGE ORE CARRIER, 超大型矿砂船,也是一种散货船
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发表于 2011-4-1 08:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 2# mg_chuanren


    谢谢,学习了!
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发表于 2011-4-1 08:42 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
VLOC是大型矿砂船,属于散货船的一种!
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发表于 2011-4-1 09:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
谢谢2楼。很详细。
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发表于 2011-4-1 09:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
这不就是个母子关系。
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发表于 2011-4-1 10:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
2楼答非所问
zhaodong 发表于 2011-4-1 07:09


2楼答得正是LZ所问。
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 楼主| 发表于 2011-4-1 11:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
回复 2# mg_chuanren


    受益匪浅 谢谢啊
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发表于 2011-4-1 12:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
VLOC是散货船的一种,不过VLOC因为运载的矿砂较一般的散货密度大,所以货仓仓容相对小一点,内底板高一点(应该是为了提高稳性的)
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发表于 2011-4-1 15:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
35-50w  t
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发表于 2011-4-1 17:03 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
矿砂船是散货船的一种,但是由于矿砂船装载的砂石密度较大,所以对容积要求不大,有富余的仓容,所以压载舱和空舱较大,但是为了提高重心,有利于适航性,双层底比较高
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发表于 2011-4-1 17:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼上几楼说的都对,只是这些都要看到横剖面图才能知道的。

光看个照片的外形图,很难
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发表于 2011-4-1 18:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
很简单,vloc 两侧的压载舱很大,比例基本都要等于货仓了,而散货船,即使双壳的散货船,货舱大的明显。
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发表于 2011-4-1 19:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
双底双壳,边仓宽度比普通散货船宽的多,双层底高度比散货船高一些,因而舱容比同尺寸散货船小的多。
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