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发表于 2011-3-26 23:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北秦皇岛
舱壁两侧结构对位怎么检验?(除了画焊痕)
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龙船学院
发表于 2011-3-27 07:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
敲,听声音
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发表于 2011-3-27 10:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
焊之前有定位线,100检查线,如果开的有人孔等,可以量人孔两边的距离是否一致。焊之后反面油漆有糊印,看是否对称。再就是铁锤敲击,听声音。很多的,可以补充。
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发表于 2011-3-27 10:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
锤子连续敲击舱壁,听声音变化。
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发表于 2011-3-27 19:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
船检都是锤子敲的 听声音就行了
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发表于 2011-3-27 19:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
检验的方法很多的 ,划线,,理论线的都有的
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发表于 2011-3-27 20:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
还有一种方法就是   钻孔
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发表于 2011-4-1 14:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
无非就是找基准   基准的话,通常都是检验线(有时需要分段制作时特别列出报验的),有时候也找穿纵舱壁的结构为基准,比如甲板面、内底板、外板等等,前面两种情况难以实施的话,通常也会开检验孔(有钻孔和观察工艺孔),小结构、少量结构一般都是锤子敲,听声辩位,或者粉笔画痕迹、用气割刀烤痕迹。当然一些高科技手段也是有的,比如超声波探测,通过波形判断——这种方法采用的比较少,一般都是船检强烈要求才用
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