德国人的机械加工设备视频，欢迎大家进来讨论一下

妖灵寺 · 发表于 2011-3-25 00:13

关于数控设备，我不是很了解，希望大家讨论讨论：
1.这套设备大概要多少钱？国内现有的设备加工同样的工件成本要多少倍呢？
2.这东西加工的时候不用冷却的？
3.车床的表面加工精度有那么高？
4.这套设备的刀是只能加工这类工件还是看上去什么都能做？
5.你承认德国人newbility不？

thegrace · 发表于 2011-3-25 02:18

估计上千万- -.国内可能还加工不出来
没看到冷却装置，风冷？
技术牛叉- -。

thegrace · 发表于 2011-3-25 02:26

> 新设计机构更紧凑，操作更方便。可视化的加工区域更宽敞。
> 19” DMG ERGOline® 控制面板，Siemens 840D solutionline 控制系统带 ShopTurn 3D 软件，或Heidenhain Plus iT 带DINPlus (TurnPlus) 编程软件
> 高强度铸铁床身
> 标配12工位VDI 30刀塔
> 标配液压尾座
> 数字驱动主轴，主轴控制精度达2µ。
> 新的床身结构使排屑更顺畅。

2μ= =.2微米鸭梨灰常大....

lishipao · 发表于 2011-3-25 07:22

对于德国的技术，我很佩服。

seamanlww · 发表于 2011-3-25 07:43

确实是佩服，楼主能不能把这个视频网址发布一下

seamanlww · 发表于 2011-3-25 07:44

看了两遍

ifanship · 发表于 2011-3-25 08:22

为国人担忧！如此牛X真是佩服！！！！！

小米虾 · 发表于 2011-3-25 08:26

确实厉害，我估计国内也能做成这个样子，但是无论在耗时，耗材，和精度上都相差甚远啊！

海上铁匠 · 发表于 2011-3-25 08:53

看过几遍这个视频, 不服不行.
期待高手来点评一下.

妖灵寺 · 发表于 2011-3-25 09:19

回复 5# seamanlww

http://v.youku.com/v_show/id_XMjMwMjUyNDY0.html

blackmclaren · 发表于 2011-3-25 10:40

毕业后就没干这行，汗颜，壮着胆子回答一下。

1.起码1000万RMB，有个朋友曾在DMG做销售，想知道具体数据我可以去问问。
2.刀具过硬，切削进量不是很大，可以不用水冷，自然冷却。
3.精车可以达到非常高的精度，不算难事，只要轴的精度能保证。
4.这家伙能干的东西灰常之多，它的学名应该叫多轴联动数控加工中心，通过预先编制的数控程序控制加工过程。数控机床这玩意现在已经不算什么稀罕货，国内有很多地方也能做（俺同学就是卖这个滴，生意火爆的一塌糊涂），但视频中这家伙之所以贵，在于联动轴的级数和刀架容量。从视频中看，这个加工中心以切削为主，加工台也就是两轴的，但是那个刀架是6轴的，也就是说这玩意最高可以达到8轴联动。而且那个刀架容量也很恐怖，车铣磨镗钻滚刨全能，就差没装拉刀了，乖乖不得了。7分钟的时候那个切涡轮盘槽子的活，老早以前是用拉刀干的，这家伙用个铣刀就解决了，生猛啊。
5.德国佬做这个很牛x，地球人都知道，瑞士人意大利人也很牛x，东洋人也不差。

propeller~ · 发表于 2011-3-25 12:28

我也挺佩服的国人的认真仔细但是最近我们调试舵机，发现舵机上缺少很多附件，问服务商他说可能没发货，他说他问德国人的时候德国人从来补承认他们的错误...

seamanlww · 发表于 2011-3-25 12:48

上次安装设备的时候，荷兰人说他们带的几个螺栓中国做不了

表情相当飘啊

huazimc · 发表于 2011-3-25 13:05

的确厉害~

妖灵寺 · 发表于 2011-3-25 13:20

回复 11# blackmclaren

我也觉得他那个刀实在是太恐怖了。
我想那个刀的制作材料我们就搞不出来。
那个被加工的母材应该是锻件吧？我觉得那个转速不慢啊。。。。。都出火花了，上次去上海电气看加工曲轴，很低的转速都用油冷却呢。这个不会影响母材的力学性能吗？还有我想问一下，车床的表面加工粗糙等级也会很高吗？不需要另外的表面处理？

blackmclaren · 发表于 2011-3-25 13:32

回复 blackmclaren

我也觉得他那个刀实在是太恐怖了。
我想那个刀的制作材料我们就搞不出来 ...
妖灵寺发表于 2011-3-25 13:20

那个刀确实很厉害，切螺旋槽居然直愣愣就那么过去了。国内做刀的水平不行，扩大点说国内搞合金材料都不太行，老毛子这方面很强。
高速切削，步进量小，切削阻力小，低速切削阻力大，发热量大（似乎是这样，具体记不清了）。
粗糙度，要看具体要求。要求很高，只能磨床，或者钳工手工打磨。铣的粗糙度比车高一些，精车的效果也很不错了。
那个坯件肯定是锻件，看开的那个涡轮盘槽子就知道了，韧性要求很高，不是锻件干不了。

妖灵寺 · 发表于 2011-3-25 13:52

回复 16# blackmclaren

中国什么时候有人会安心下来研究这个东西呢。。。。。

boge · 发表于 2011-3-25 20:01

好牛啊

765313760 · 发表于 2011-3-25 21:24

德国精度制造很厉害啊，很多游标卡尺都是德国制造！

jimeilaomeng · 发表于 2011-3-27 22:05

一个卧式加工中心，德国的却很厉害，但是我们的装备制造业也在追赶他们。